我们一路直奔中甸，可是人家千里迢迢乘飞机赶来游览的香格里拉，在我们已很不起眼，只在路边匆匆留了影就走人，真是曾经沧海难为水，除却四川不是川。
在香格里拉县城吃了中饭继续赶路，途中游览了虎跳峡，远望长江第一弯。全程都是一、二级公路（当地司机管他叫高速公路）。晚上7点左右赶到丽江古城。在古城找了家纳西民居——地方客栈住了下来，有卫生间、热水、空调、电视机，120元一间。

丽江

第15天：7月30日
行程：0公里
记事：在古城游玩，和纳老太太一起跳了纳西族舞。晚上泡泡酒吧，在昏暗的灯光下在河边小路，制造一点浪漫情调。没想赶上火把节，晚上热闹异常，人挤着人，令人望而却步，早早逃回客栈。一天大家收获了许多小东西，买回去送人。

第16天：7月31日
行程：丽江——大理——昆明。行程550公里。
记事：在丽江一天的游玩后，大家洗去了前一段旅途的疲劳，人又变得光鲜亮丽。路也好走，中午到大理。吃过中饭后，大家买了一些玉器。大理玉器比丽江多且便宜，不过要看你回价的本领，只要你敢把上千的价钱回到几十块，你就能买到货美价廉的玉器。
下午3点从大理出发赶往昆明。近昆明城区在筑高架路，路差灰尘大车挤走不快。晚上7点多找到住处——海棠宾馆，双标100元。


第17天：8月1日
行程：昆明——石林——昆明，行程160公里
记事：上午到石林游玩，门票80元。石林地貌确是奇特，阿思马的传说也很动人。
下午三辆车子保养，人休息。财务总管老马一家半路作了逃兵，单位请假时间已过，乘火车先行回家，准备为我们接风洗程。
晚上在碧鸡坊附近饭店就餐，服务好，价钱也不便宜，是我们出来吃的最贵的一餐470元。在大街上买了许多山竹，准备路上吃和带回家，回到家一大半都坏了，真是贪贱两家穷。

阿诗玛

第18天：8月2日
行程：昆明——贵州安龙。行程417公里
记事：从昆明出发，我们就完成了游程计划，开始踏上风尘仆仆的归家旅途，归心似箭。
没想到出昆明不久后走了近100公里的烂路，正在修一级公路，路宽阔但是毛路面很颠，人颠倒也罢就当是安摩，但车颠在路上可疼在车主的心里，三辆车车龄都还不到1年。车身上甩满烂泥，一天里给车洗了三次澡，每次都以为不再有这样的烂路了，可每次都令人失望。最后快到云南贵州交界的地方最难走，全是坑坑洼洼的烂泥石子路，M6是城市轿车，底盘底很容易刮伤。喜欢冲在前面的M6，这回可不敢开前面，主动要求欧蓝德先开在前面探探路面。刚还在担心M6，又传来途胜的求救信号。途胜陷在烂泥里轮胎空转出不来，边上来的一辆东到西歪的卡车差点撞上他。后来幸亏几名筑路工人帮忙相推才使途胜走出了泥潭。之后就走上了贵州平坦的道路。
到安龙快7点，本打算直奔百色，不曾想刚开出城区就碰上堵车。以为出了什么车祸，上前一看，吓了一跳，一口漆黑的官材放在路中间挡住去路。听说是以前出的事故，死者家属认为处理不公正，以次要挟领导重新处理。眼看几辆警车停在那里束手无策，等不是办法，还是回头进市区住下来，第二天起早赶路吧。

第19天：8月3日行程：欧蓝德、途胜：安龙——百色——广西来宾。行程665公里。M6：安龙——百色。行程123公里。
记事：早晨6点40分出发，经过昨天堵车处，官材还放在路边，事情还没解决，死者家属好象正准备再开工继续等候处理，看来我们出早车是明智之举。过去一段山路大雾弥漫，还好一会儿就开过了。可转过弯一长队货车等在那里，又堵车了？不，原来是前方筑路，单向放行，幸运的是等了不到五分钟就放轮到放我们这边大家松了口气。
开出筑路段不久就到了广西界，路相当好。M6又找到了在高速公路驾驶的感觉，一路飞车，还埋怨说，路都这样好了，昨天那样刺激的路没有了。昨天他感觉很好，城市车碰到底盘的次数比途胜那样的越野车还少，驾驶技术一流。在他感觉不要太好的时候，一个高起的桥面接口正在前面等着他，考验他的反应，考验城市车的底盘的抗撞击能力。M6没有经受住考验。103码的车速，等到看见急刹车也来不及，只见车子跳了起来，一块不知什么东西拖在下面。欧蓝德急忙呼叫M6停车，下来一看油底壳碎了。完了机油漏了，车子不能起动了。只能拖车。谁来拖？作为队长的欧蓝德只有当仁不让了。拖绳呢？欧蓝德有备，M6之前又买了根晾衣绳，当时还说“说不定拖车用得上”，现在还真用上了。系好绳后，两辆车子小心翼翼上路，大家都是出娘胎第一朝，又是山路。前面小心控制车速，后面车子随时注意刹车，弄不好就会两败俱伤。中间绳子又断了好几次，车上人吓出一身冷汗。特别是第三次，是一段较陡的上坡路，绳子又断了。欧蓝德一急，停车就开车门，只听“砰”的一声，不好，只见一辆摩托车车到在了地上，我们倒抽一口凉气，心都凉了。完了，真是天亡我也。先下去看人再说，还好天亡我而人不亡我，百色人民真是太好了，看看人没事车没事一点没为难我们就走了。一颗悬着的心终于放下来了，也顾不得爱车车门被撞的心疼，继续拖车。车拖不动，怕绳子再断就不能用了，人也下去推车，人多力量大么。
历尽千辛万苦终于到了百色，途胜先头开路，找好了一家修理厂，又找了一个饭店叫好了菜，在路口等着我们。当地人不能修理，必须由昆明4S店派一技师前来修理，估计最快也得等到晚上10点。才下午2点多，M6不愿让大家为他而耽误时间，要求大家先走，说他自己能应付。欧蓝德反对，一起出来，怎么也得一起回去。最后在M6的坚决要求下，决定，欧蓝德、途胜先行一步，走慢点，在前一站多作休息，M6修好后，明天早点出发，第二天在路上会合。告别时大家心中有点异样，把M6一家留人生地不熟的百色有点于心不忍，而M6更作出一付漫不在乎的样子（但大家心里都有说不出的滋味）。
暂别后，欧蓝德、途胜一路顺利，晚上8点半在里高速很近的来宾县城住了下来。晚23时通过电话联系M6修车也挺顺利，技师技术一流，全部搞定，只是修好开出来时又被技师的车轻轻吻了一下，在那时这点小伤也就顾不得了。之后在百色住了一晚。

无奈的等待

第20天：8月4日
行程：欧蓝德、途胜：来宾——株洲，行程720公里。M6：百色——株洲，行程1252公里。
记事：欧蓝德、途胜上午睡了个懒觉，9点50分从来宾出发，慢慢赶路等M6追上来。而M6早上6点出发，一路狂奔，快马加鞭追赶我们。
““欧蓝德””、途胜嫌速度慢开起来没劲，高速公路上车辆又少，换上老婆开了一段路，直到灵川下高速再换回来。和M6大概还相差1百公里。
晚上7点欧蓝德、途胜在株洲320国道边的大华宾馆住了下来，新装修，双标100元。安顿好，在下面餐厅点好菜等待迎接M6的到来。过了20分钟左右M6终于和我们胜利会师了。大家欢快地吃了一顿团圆饭后，早早休息，准备明天回家。

来宾

一路阳光

第21天：8月5日
行程：株洲——嘉善，行程1050公里。
记事：株洲出发后全程高速，一路风驰电掣。进入浙江后第一个迎接我们的是台风“麦沙”，“麦沙”为我们洗去了一路风尘。当车子驶入嘉善，每个人心中充满了喜悦，情不自禁地喊道“嘉善，我们远征回来了！平安回来了！”
结束语：本次行程约8100公里
单车过路费总计1730元
单车油费总计：3246元
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万里自驾车穿越大乡格里拉胜利结束。

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