只想说两个字，震撼！

美图,美文.不知道现在路况如何了,
近日开奥拓走过.反正到德格都可以走.

谢谢几位的留言！有关的一些情况请看下面的介绍。

上个月出门，现在才走到阿里的狮泉河，人和车都快散了架。新藏线还是很不好走，拍了几张国道上水鸟云集的照片，都是因为前一天下了雨，国道的很多路段都成了泽国，很多水鸟在国道上戏水，这样的国道也是我从来没见过的。小车没法走新藏线，很多修桥的地段都要趟河，水相当深，越野也得小心翼翼，否则死火在河当中就只能等人来拖了。这一段路要数去珠峰以及扎达的最难走，尤其是扎达，打死也不走第二次了！三百多公里的“路”，越野也要开十六个小时，而且没有路牌，没有去过的百分之九十九要走错，也没地方问路，基本都是在无人区，中途没地方加油。从珠峰出来走的是西夏帮马一线，也相当难走，要看运气，如是一下雨，很多地方的河水湍急，车就过不了了。还有三天的搓板路才能到新疆，俺要好好腐败一下，尤其要欣赏一下漂亮的维吾尔姑娘，吃几盘手抓羊~~~~~~


出来还不算太难走，只是在过脚巴山耗去太多元神，邦达的九十九道拐已修得连新手都能开了。和两年前相比，进藏路况有了很大改进，尤其是在四川境内，至少是到拉萨，奥托都能到了。西藏境内还还老样子。102滑坡群有了很大改进，当地驻扎的武警铲车也早已撤走，排龙天险还是老样子。两年前是开着宝莱过的，今年的帕杰罗就好多了。在书里提一下车行老板还是很有用的，今年我人还没到，一辆较新的帕杰罗就已早早为我备好了，而且轮子都特意换了新的。也帮着再做个广告，要到成都自己开车进藏，一定去锦江西部汽车租赁公司租车，他们对做西藏这一块的租车已经很有经验了，价格也便宜，其他的价格都吓死人。总公司的地点在成都世贸中心。

顺便悄悄插个小广告。这是今年出的一本拙作，对书中有些图片的套色印刷不满意，大伙赶紧帮帮忙，去书店把书都买完了，好让俺下个月从西藏回来后立刻精心制作一个完美的二版，其中将会有很多大画幅的照片，包括一大批617的片子～～此书中现有图片三百张左右，十月的二版中我会更换一半的图片。现在的篇幅是三百页左右，书比较重。这是在搜狐做连载的地址，腾迅也有连载，哪位准备走西藏的，一定去书店买上一本，拜托～～～～有走新藏线的请和我联系一下，书中部分资料有误，现在已有了最新的信息。

http://lz.book.sohu.com/serialize-id-7470.html

这是文汇书评的网址

http://whdszb.news365.com.cn/xyd/200705/t20070525_1425613.htm

这是每日商报《他她周刊》的采访笔记，俺露了老底，以后出门不能干什么坏事了～～

http://www.hangzhou.com.cn/20070401/ca1294462.htm

长风又在路上了，祝旅途顺利~
看了他她周刊对你的采访，原来本名也很好听嘛

壮美的景色 ，迷人的画面，精彩的文笔！拜读欣赏！

非常好！

很好的进藏参考资料。

可惜，后面的没有了。实际上，既然已经出版，该买书的朋友依然会买，浏览帖子的人，一定懒得翻书。楼主把书简化简化，发在这里，对网友，则是更大的帮助。

有打算进西藏，请问什么时候去最好？5-6月？还是7-8月？