春节到底何去何从，野鹰力劝我去海拉尔，我打听了一下，据说东北北风那个吹啊，零下40多度，鼻涕得快速处理，否则就成冰挂，原来和野鹰想法一致的乡长一听被吓缩了头，带着家小跑到澳门去睡觉。野鹰虽然才从青藏滇自驾回来，但我所说的地方他也没去过，主意一定，急忙拉人马和做功略，初步定下回滇过年的采风线路。

初定的行程在节日里还是有了些变动，不过总体采风还是成功的，具体线路及行程如下：

A线（南线）2.13-2.16 ：（联盟5人自驾车1辆）昆明-玉溪-江川-通海-建水-元阳，元阳-个旧-建水-通海-江川-澄江-昆明。

B线（西线）2.17-2.23 ：（除我之外4人）昆明-丽江-卢沽湖-攀枝花-元谋土林-昆明

C线（东线）2.20-2.23 ：（阿原、随遇而安、老人、罗平教育局、电业局一行自驾车4辆）昆明-罗平（菜花主会场、九龙瀑布、多依河）-陆良（彩色沙林）-宜良（九乡）-昆明

4、2.24 昆明汇合翠湖拍海鸥，花鸟市场、茶叶市场，回厦

红玫版主和老版主粉兔子一样要去东北过年，老朽大叔云南之行也未果，心里未免有些失落，好在厦门越野联盟里的野多、野绿和自然一起成行，旅途中多了一份团结与快乐。虽然未能与丽江老驴阿苏见面，但在昆明巧遇同在厦门联盟的野骆驼一家，大家又是一寒暄，各自交流体会心得。

第一章:元阳之行

第一节:元阳--天上人间,上帝的调色板

我们在行前便与昆明红舰租车行联系好了车子，华泰越野车260元一天，随遇而安已帮我们办好了手续，我们一到昆明机场后，下午三点直接就交车赶往元阳。
这是我们经过的呈贡高速隧道，旁为滇池。

一路上有很多无牌车，过年了，大家都买辆新车回家到处乱窜，云南人就是浪漫，只要身上有2万，立马掏出来贷款买奥拓，平时吃稀饭馒头，也要萧洒走一回。不过路上也有惨的，这一把火，年也过不好喽，同情ING。

不过我们也好不到哪去，由于想当晚赶到元阳，人生地不熟，加上车况并不好，滤清器有问题，供油时断时续，轮胎被磨得没了纹路，胎气又足，制动较差，在建水元阳的坡头段上山路上竟追尾到一辆新东风装卸车屁股下面，只好联系保险，等110出险，折腾了两个小时。东风车小老板虽然一点损失都没有，但他是刚从柳州提回来的新车，快到家门口被我们亲了屁股，心里自然不爽，要600大洋消灾费，好在野鹰见多识广，掏出66块，祝他猪年六六大顺，小老板还算良民，放我们上路了事。

从坡头到元阳有42公路的越野山路，非常糟糕，幸好我们租的是越野车，要是租个骄车可真是麻烦了。我们的去程比回程差了许多，回程不但路好，而且美景也多，回昆时沿途顺路看了三个高原湖泊，建议大家可按我们的回程行走元阳线路，当然回程还能经过云南第一洞燕子洞，只是我们要赶着回去处理破车事宜，所以没能一驻观其芳容。华泰车被撞烂了右大灯，一路叮当做响，好在灯泡一直亮着，没了灯罩，竟然比左灯亮出许多，感觉怪怪的。

由于事故，我们于当晚11点才赶到了元阳老城（新街镇），野鹰提前做的功略起了作用，店老板早在此等候，住宿20元一铺，到那观田都很方便，只是大白天碰上赶集，车辆举步维艰。

元阳去的人多了，没什么可单独介绍的，我们在元阳计划呆二天，于第三天早上拍日出后返昆，因为雨下个不停，只在元阳停留了一天半我们便往回返了，虽然没能拍到日落和云海，但也看到了日出的彩田和雾中的梯田，算是基本圆满。

元阳第一景区:多依树,是拍日出的好地方

多依村晨雾

在等待日出的时候,也有不少的村民和观日的游客一起起了个大早赶到拍摄点兜售小吃,这些也自然成为摄影者镜头追逐的对象.

多依树景区:岩子脚风光

多依村里的布依族小姑娘,漂亮又可爱.

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第二景点：坝达