欣赏，敬佩！一组漂亮的pp，一次愉快的旅程！
大长中国人的志气！

强！长见识啦！

好美的极光

真正意义上的极地之旅，不仅需要强壮的身体、充沛的时间、坚强的毅力、米米也要不少。
极致之旅，佩服！

这个地区平均年降雪量10米，最高年降雪量30米。

大雪地区

大雪地区

大雪地区小镇里街道旁的积雪是这样堆起来的

3月14日 晴间多云 星期三 全天行程680公里

早上我们上了克朗代克公路，中午到达白马。在加拿大冬运会的一个分会场，我们看到了一组冰雕，当然，跟我们哈尔滨的差远去了。

白马的加拿大冬运会好像已经结束了，不过，仍然是彩旗飘扬。

在白马，我们补充了食品、蔬菜、排骨等弹药，给汽车加满了油，马不停蹄的转向了阿拉斯加公路。

3月 15 日 星期四 阴 雪 全天行程 880 公里

我们今天放弃了阿拉斯加公路，转向据说风景更美的 37 号公路南下。 进入 37 号公路，我们才真正的感受到了什么是冰天雪地。一说冰天雪地，大家自然联想到北极，北极才是冰天雪地。其实我们在北极地区很多天，都几乎没有碰到下雪，而且看积雪的深度，也很是一般。北极地区很干燥，我的感觉下雪不是很多，不过雪在漫长的冬季不融化就是了。最北端的戴博斯特公路，虽然属于永久性冻土地带，但是由于下雪量不大和大风吹刮，道路和道路两旁积雪都不是很深。而进入 37 号公路，就大大地不同了。

我们就是在这样的道路上，驾驶行程达到了我们本次自驾游北极的日行驶最高纪录，全天行程 880 公里 。毕竟经过北极地区驾车的身手锻炼，我们大概无敌于任何道路了。

看看天气渐晚，今天也很累了，我们看到了冰天雪地之中的一家旅馆，下去一问，就在这人烟稀少的地带，竟然人满为患，没有空房间，原来这里是一家直升机滑雪俱乐部的定点分部。

天黑了，无奈，我们还要继续赶路，路上，遇到了一起车祸 ，这个翻车事故是一个白人小伙子驾驶，已经送往医院，一位义工在那里等待拖车前来，并给过路的车辆一个警示信号，避免再撞上这部事故车辆。我们停车问是否需要帮助，义工客气的说了声谢谢，提醒我们减速前行。外面气温很低，我很敬佩这位义工，她为了他人行车的安全，一直站在漆黑寒冷的外面，我们很受感动。进入 37A 号公路，路况好了很多。终于看到远方小城的灯光了，寒冷的黑夜，如同看到了黎明的曙光。

我们就入住这一家旅馆，外面的墙，是雪墙。

印第安人的住地

赞,楼主身体也够棒让我等自叹不如,照片那个美,羡慕啊.

3 月 16 日 阴 星期五 全天行程 490 公里

一大早起来，在昨晚我们居住小城里溜达。这个小城的名字叫做斯蒂沃德 STEWARD ，和美国小城海德尔 HYDER 毗邻。小镇的早晨，淅沥沥的小雨下个不停。

这个小镇，是北美最北部不结冰的港口，但是，每年的降雪量却很大，据当地资料记载，她著称于世的是它的降雪，平均年降雪量为 10 米 。它保持着世界的降雪记录： 1973 年降雪量 1199 英寸 （约合 30.5 米 ），这是人类能测量到的最高降雪量。

STEWARD 人口大概四百左右，从以前的几千人，到 20 年前的一千人到十年前的七百人到现在，人口直线下降。赖以生存的是木材和金银等矿产，百年前也曾经传云矿藏量和科朗代克河流域一比高下。从城边看小港口，木材怕是这里主要的生计来源了。

出城一公里多，其实还没有出城，就到了美加边境，加拿大在这里有个海关，美国没有海关，随便进出，可是由于我们当中有人没带护照枫叶卡什么的，进出美国没问题，但是却回不到加拿大了。我就不明白，美国随便进出，怎么你加拿大管那么多闲事，难道要逼我们哥儿们黑到美国不成。前往加拿大海关交涉，说明情况，看能不能通融，还真不行，并且还表扬了我们，说我们很耐斯，如果没看清楚海关的牌子，顺带开车进去了，回来可就麻烦了。受到加国海关关员的表扬，那内心的激动啊，就甭提了，为了保持本次征程的团队精神，决定，不去美国小镇了，告别牛摆的加拿大海关，咱们走人。

不过已经计划好了，时间还没有确定，因为有人说到海德尔看熊抓鱼是 8 月份最好，问那个干板的海关关员，说是 6 月份最好，搞不清楚了，等搞清楚了，再来，那个时候，海德尔小城应该是很热闹的，几十上百只熊，在河里抓成千上万回流的三文鱼（示例如下图），你站在它身边，它都没有功夫顾得着吃你，呵呵。

这个小城本来就几十个人，估计冬季人走楼空，大概是空城一个了。不说这个了，我们掉头走 37 号 A 公路。出城不远，在路边应该可以看到一个冰川，但是冬季被冰雪覆盖就看不出来了，不过你可以想象，这个冰川有“多宏伟”阿。

是不是看不出来是什么东东吧，那我把我的收藏给你拿出来显摆一下，也好让你下次路过，千万别错过，看积雪溶化后的冰川

从 37 号 A 进入 37 号公路，然后转 16 号公路，走不远，我们来到了土著部落，在这里走访了当地百姓家，再次看望了我们的另一门远房亲戚。

一路走来，无论是在北冰洋的塔克，还有北极重镇伊努维克，都有地标性的建筑，教堂。土著部落也不例外，看看古老的土著人的教堂和现代的土著人的教堂

我们也看到了最真实的土著人的图腾。在温哥华著名的斯坦利公园，竖立着一组颜色鲜艳，充满诱惑和迷幻的图腾，但是据说就是从这里搬去的。我在想，这里也搞形象工程阿。

找到了一张温哥华斯坦利公园图腾的照片，拍得不好但是也可以作一比较

看到了空空的图腾旧座桩子，和躺在地下的图腾，我在想，等将来攒下钱了，赞助和美化一下这里，把这些图腾扶起来，涂上本来的颜色，再加盖一些原始的土著草棚民居，让土著人穿着最原始的装扮，等加拿大和中国签署旅游协议后，搞个加国民俗文化村，让国人也来加国的民俗村游游，让这里的土著富起来，让我的荷包也鼓起来。

带着未来的梦想，在公路上高速晃悠，还没等梦醒过来，便看到了“孪生姐妹花瀑布”的指引牌。这还用说，姐妹花，还是孪生的，上。几个大老爷们，顿时来了精神，路不好走，探路啊。

远怕水，近怕鬼，这个老祖宗的祖训还是忘记了，不知深浅的雪地，连当地人都不敢轻易上山，我们几个为了孪生姐妹，竟然小命都不在乎，好在还没有上山，就在山路入口，车子就陷了进去。

这前没村，后没店的，好在一位兄弟曾经是登山爱好者，在山路走百十公里小意思了。在这关键的时刻，组织委派他去寻求救援，仅仅在雪地里走了不到个把小时，找到了一户人家，打电话求援，拖车来帮我们拖了出来。


印第安居住区的小教堂

LZ真是强人，在那么寒冷的天气下旅行真的是件不容易的事情，PP也是顶级的棒，在这里谢谢LZ给我们带来的视觉盛宴。同时想问下LZ是做什么工作的，时常都有机会在世界五大洲穿梭，虽然忙碌，倒也让人羡煞...........呵呵

勇敢！令人钦佩！图片非常漂亮！

3月17号，早上继续向温哥华方向赶路，16号公路换97号公路，穿过乔治王子城傍晚我们在97号和99号公路交叉处的克林顿小镇住宿。

3月18号下午我们回到温哥华。

3月19号、20号、我在温哥华休整了两天，委托加西“北美中文网”的朋友从中国驻温哥华领事馆要了一面五星红旗。


99号公路风光