门前石象吸引了摄手的眼光

我也来拍一下

正赶上奥林巴斯搞活动，漂亮的妹妹

佳能也不示弱，卡通打招牌

周末扫街结束，晚些继续我们的金陵之旅

因公出差，去过南京一次，可惜没有时间游玩，看了LZ的介绍以及精美的图片，决定抽时间去游一次！

中山风景区是南京旅游的精华所在，明朝开国皇帝朱元璋留下的大量古迹，
民国时期以孙中山为主留下的一系列民国建筑构成了历史的积淀，而依山傍水
的美丽自然环境则使路上的时光也很美妙。

南京四方城明楼是孝陵地下宫城的象征性城楼，中间有一条甬道，穿过甬道可以登上明楼。明楼屋子顶已毁，现仅存四壁。内有立于龟趺座上的石碑一块。碑文由朱棣亲撰，计２７４６字，详述明太祖的功德。碑座、碑额雕琢瑰丽。

　　四方城中央的石龟本名赑屃，也称龟趺，是龙的九子之一。“大明孝陵神功圣德碑”建于永乐11年，这是朱棣为明太祖朱元璋所立。碑上刻着为朱元璋歌功颂德的文字，四方城原为一个碑亭，平面呈正方形，俗称“四方城”。

　　墙壁下部为石造须弥座，座腰部有各种浮雕。碑亭顶现已不存在，据专家推测，碑亭顶部原为重檐歇山式，覆盖黄色琉璃瓦，已被太平军给摧毁了。驮碑的龟趺高2.08米。碑高8.78米，是南京地区最大的碑刻。据传，当时是从便于船运的龙潭运过来的。
我们现已明朝凤光开始我们的中山之旅

驮碑鬼是中国古代帝王常用的建筑表现形式，南京现遗存很多，
四方城的这尊是最有代表性的

龙龟局部特写

中山陵的牌坊，孙先生的博爱二字喜迎八方来客 。

贴些中山陵的相关知识，自己也学习一下

中山陵工程从1926年1月开工，分三部工程进行，到1932年竣工，前后共用了6年时间。中山陵图案确定后，葬事碧备处立即着手招标，准备开工建设中山陵。由于经费困难，决定工程分三部进行，首先建造墓室和祭堂。当年 l1月1日，葬事筹备处在上海的报纸上刊登了陵墓第一 部工程招标广告，并说明各营造厂投标的截止日期是当年 12月21日。参加投标的共有新金记康号、 竺芝记、新义记、辛和记、姚新记、余洪记和周瑞记七家营造厂。新义记和竺芝记两家营造厂虽然投的标额最低，但它们的资历浅，资金少，不足以担当建造中山陵这样的大型工程，因而被否决了。而余洪记、周瑞记投标太高，也被否决，剩下的三家经葬事筹备处和吕彦直研究，决定由资本殷实、经验丰富的姚新记承包。最后，姚新记也作了一些让步，把标价降为44．3万两而中标。姚新记营造厂建于1899年，厂主姚锡舟是上海人，当年51岁，从事建筑已近30 年。他虽识字不多，却能说一口流利的英语，早年曾做过小工、小包工，后来得到上海营造业前辈杨斯盛的教，因而营建技术提高很快。1905年，他包工承建上海电话大厦，开始在上海崭露头角，到1925年，姚锡舟已有资本100万两，先后承建了粤汉铁路、南洋劝业会、公共租界工部局、杨树浦纱厂、江苏药水厂、大中华纱厂、和记洋行、怡和洋行、法国总会、英美烟草公司等大工程。1919年他又创办了大通纱厂，1921年创办南京中国水泥厂，任这两个厂的董事兼总经理。中山陵是姚锡舟承包的最后一项工程。因为陵墓工程大，所需各项建筑材料，往往需要承包商垫支经费，所以，没有20万两白银以上资本的厂家是难以承包这项工程的。而且当时南京还在军阀统治下，战事频繁，时局动荡，姚锡舟事先也估计到风险很大。他自己曾说，他承包陵墓工程，一开始就不是为了图利，而是“抱一名誉观念、义务、决心”，“当估价之初，即其一崇拜伟人观念，以故一再删削，实觉无利可图，殊与寻常营业有异。”
陵墓工程于1926年1月15日正式破土动工，按合同规定，应该在14个月以内完 成，到期如不能完工，每延迟一天，姚新记就要被罚款 50两。陵墓开工后，遇到了很多困难，首先是交通常常受阻，建筑材料不能及时运到， 由于军阀混战，陵工材料往往中途被劫，甚至押送材料的人员也被军阀拉夫。中山陵 所用的石料，有的产于青岛，有的出自香港，最远的要从意大利运来，最近的也要从苏州运来。铁路、轮船等运输部门以为陵工有利可图，动辄敲诈，使姚新记蒙受很大损失。

材料运抵南京后，怎样运到山上，也是一个很吃力的事。陵工开始后，先筑了一条从墓址向南直达钟汤路 (宁杭公路)长约3公里的石片路，那时候汽车还很少见，运输建筑材料主要靠骡车、马车、甚至人力车，由于这条路上高岗很多，坡度过高，用人力、畜力运输非常吃力，而且路线又长又曲折，雨天道路泥泞，更费周折。中山陵位于海拔 158米的山坡上，大批石料、钢条、水泥等建筑材料运到山坡后，还要靠人力运到山上，仅运水一项，每天就得用 200个民工。不难想像，在当时一无道路、二无机械运输设备的条件下，要在山上建造这样巨大的一座陵墓，该付出多么艰巨的劳动！
1927年春，北伐军攻入南京，8月份在龙潭战役中彻底打败了直系军阀孙传芳，此后时局趋于稳定，陵墓工程才加快了进度。按合同第一部工程应该于1927年2月底完工，实际却延迟至1929年3月才竣工，延期整整两年!姚锡舟承包中山陵第一部工程，吃尽千辛万苦，最后还亏本14万两银子。由于第一部工程进展慢，因此，早在1926年9月，葬事筹备处便决定第二部工程招标，两部工程同时进行，以求早日完工。但各营造厂家眼看时局混乱，姚锡舟承包第一部工程吃了亏，因此都把造价定得很高，与建筑师预算相差太远，葬事筹备处只得将第二部工程无限期延期进行。
1927年10月，时局已经稳定，葬事筹备处才在报上登报招标，结果由上海新金记康号营造厂248084两中标承包。第二部工程只是水沟、石阶、护壁、挖土、填土等次要工程，合同规定要在 1928年12月26日以前完工。这时国民党已定都南京，时局安定，工程进展也比较顺利。
新金记康号营造厂创办于1919年，厂主康金宝原是姚新记营造厂的一个小工头，后来自己开办营造厂，因建成上海江湾跑马厅而崭露头角。 1927年10月，中山陵第二部工程在上海招标时，他以最低造价中标，随即组织人马来宁，于 11月开工。由于承包的大部分是土石方工程，康金宝本人又是泥水匠出身，施工经验丰富，因而进展顺利。在姚新记承包第一部工程亏损 14万两的情况下，他还赚了几万两。从此，新金记康号营造厂在南京站住了脚，后来，他还在南京建造了小红山官邸 (今美龄宫)、中央大学大礼堂 (今东南大学大礼堂)、国民大戏院等。为迎接孙中山灵榇安葬，1928年9月，国民政府又决定暂借华侨飞机捐款 150万，建筑一条从下关江边直达中山陵的迎榇大道。
迎榇大道于 1929年5月全线通车。在陵墓工程进行的同时，陵园的园林建设也必须同步进行。南京国民政府成立后，葬事筹备处聘请各方面专家成立陵园计划委员会，并经江苏省政府同意，接收了江苏省立第一造林场，把紫金山全部划入陵园范围，在全山开展植树造林，并在陵墓栽 植观赏花木。到 1929年奉安前为止，陵墓两侧已植树3134株，墓后平台铺草皮500余平方米，栽植菊花 6500余盆，还有其他观赏植3000余株，陵墓景色初见端倪。

陵门

中山陵墓道上，在中道和左、右二道之间，由南向北，对称地排列着五对长方形的绿化带，绿化带内栽植了两排雪松和四排桧柏。这些高大的松柏具有很强的感染力，游人行走在这些松柏之间，不禁会油然产生一种对孙中山先生的崇敬之情。墓道的尽头是陵门，这是中山陵的正门。
陵门前有一个相当大的水泥平台，平台的左右两边，是绿色的草坪，草坪上互相对称地分布着十个有一人高的青翠的大圆球，这是经修剪加工的大叶黄杨。这里，还有六棵名贵的千头松，其状如伞。这些特殊加工的绿色植物保持四季常青的色彩，对周围建筑物是一种绝佳的衬托，令平台的景致变得异常优美。
陵门坐北朝南，有三个拱门，每个拱门都装有一扇对开的镂花铜门。陵门平面宽27米，高16．5米，进深8．8米，全部用福建花岗石建筑，屋顶为单檐歇山式，上覆蓝色琉璃瓦。陵门南面正中门的上方，镶有一方石额，上刻孙中山手书的“天下为公”四个金字，十分显眼。
孙中山先生一生中曾多次题书“天下为公”四字送人，中山陵牌坊上的“天下为公”四字，是他书赠给我国电影事业的先驱者之一黎民伟先生的。陵门的东西南侧，还各有一对高约3米的汉白玉石狮，游人常在此摄影留念。这对石狮是 1935年7月，当时的察哈尔省主席宋哲元将军在北平定王府购得，赠送给总理陵园的中山文化教育馆，后来又由中山文化教育馆转赠给陵园的。

碑亭

陵门之后，是一座方形的碑亭，边长12米，高约17米。碑亭也是全部用花岗石建造，重檐歇山顶，盖蓝色琉璃瓦。亭的四面各有一个拱门，但北侧的拱门下设有石栏，不能通行，游人可在此凭栏眺望中山陵祭堂的雄姿。碑亭内竖立高大的石碑。碑高8．1米，宽4米，重达几十吨，用福建花岗石雕琢而成。这块碑的正面
刻有三行镏金的文字：
中国国民党葬总理孙先生于此
中华民国十八年六月一日
字为颜体，遒劲有力，出自谭延闿的手笔。
谭延间是湖南茶陵人，当时任国民政府行政院长，他还是孙中山葬事筹备委员会委员和总理陵园管理委员会委员。他的书法也非常有名，被称为民国初期的四大书法家之一 (另三位是于右任、胡汉民和吴稚晖 )。
石碑的顶端，正反两面各有一枚中国国民党党徽。十年动乱中这两枚国民党党徽曾遭破坏， 1981年辛亥革命七十周年前夕，中山陵作了一次全面维修，这两枚党徽也按原样修复。从碑亭到祭堂前平台，还有八段石阶，共290级。每段石阶上都有一块平台，全部石阶都是用苏州金山花岗石砌成。这些石阶的两侧，栽植着桧柏、枫树、石楠、海棠等树木，终年常青。石阶的平台上，还陈列着一些纪念品，丰富了石阶的景观。第五层平台上，有一对巨大的紫铜鼎，上面刻有“奉安大典”四个篆字。这是当时的上海特别市政府为纪念孙中山的葬礼而捐赠的。

南京风景无数，个人最喜欢阅江楼，结构独特、大气，有王者风范。

元旦又有活动了，插队发点新照。
南京政府每年元旦会组织社会各界举行一次长跑，全长六千五百米，今年我也参加了，
发些当时的照片，感受下南京活动的氛围


1、夕阳红老年车友，我们跑步人家骑车，尊老爱幼吗

2、青年捷安特车队入场，长跑意义的外延拓宽了