从网上看到有人将CRV3充电电池和两节AA电池装入K100DS电池窗,可解决电量不够问题.我于是买了CRV3,可是装进去即取不出,而且电路无法通,相机无电.请问哪位高手用什么办法使K100DS能使用CRV3电池呢?诚心请教!先谢了!

俺不懂，帮不到你啦．哪位知道的帮一下忙．

我不知道网上是怎么说的,但是这样做的后果对照相机不好! CRV3电池是不错, 俚电容量大没有记忆.但是该电池电压是3.6V, 而普通蓄电池两节电量是2,5V, 这是第一. 第二是四节电池首尾串联才能构成回路,而CRV3电池自己已经形成3.6V回路,无法继续增加回路了,在加上两节AA电池就形成了两个独立的供电体系, 肯定无法使用. 另外电池使用最忌讳电流电压不同的电池混合使用,一是大大缩短电池寿命,二是对电器不好,不稳定的供电系统会大大损坏电器主板缩短使用寿命.
因此我建议即使是能够塞进去并能够使用,我也不建议你采取这种不科学的方法. 按照科学规律办事,就用四节AA电池是唯一的办法. 我之所以不喜欢用大家伙,电池问题也是非常挠头的问题之一(可以接电瓶外用,虽然苯些,但是源源不断的电源对连续摄影创作会有帮助的.尤其是关键时刻没电简直就让人发疯).

非常感谢朋友的耐心解释!幸好我的CRV3还可用在我的另一柯达z650上.

是不是装反了？
我用的是品盛cr-v3,电池仓内部每两节为一个单元，一面侧壁上有突起对应电池的凹槽，只有一个方向插入。
使用效果不错。

不懂不要装懂。

CRV3电池是怎么会自己已经形成回路的？和什么东西形成的回路？两个独立的供电体系又是怎么形成的？

明明是一节CRV3和两节AA电池串联，然后给相机供电，很简单的事情，被你搞复杂了。

AA电池选择镍镉或者镍氢电池，单节标称电压1.2V，两节再加上CRV3，总电压为6V，和使用4节标称电压为1.5V的碱性电池总电压相同。这也是网上有网友将CRV3和两节镍氢电池用在K100D里的原理。

请教朋友:不知CRV3如何与两节AA串联呢?能否手把手教我学会?老夫将感激不尽啊!

我用两节品胜CRV3电池.用到现在.用锂电池有一个好处就是,在外面玩.回到宾馆就可以不管电有没有用完.直接充电.这样可以保持电池蓄航能力.
上次在外面我没有电了.问了别人借了两节镍氢.混用一下.活动结束最后还是显示电池满满.
总来说.K100机器提供了5号电池,扩大了相机兼容性.我想以后买两节5号放包里备用.

我的CRV3怎么也放不进k100DS的电池窗呀!使劲放进去又弄不出来了!请问你到底如何改装的?能介绍详细点吗?盼你这位高手指教!先谢了!

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我真是越老越笨啊!我就是按电池仓的正负极装的,恰恰是装反了啊!非常感谢瞬间凝固先生的热情正确指导!我刚才立马试了一下,我成功了!我好开心啊!我非常感谢你啊!我越来越爱<<新摄影>>这个坛子了!因为有这么多高手热心关怀我指导我,我太感激了!在此再次感谢关心和指导我的瞬间凝固,小雨谷,SHAYKH,秀峰,DIJI诸位摄友!向你们致以崇高的革命敬礼!

会不会反了。电池不能改的吧！