去龙山的路上

张家界到龙山，很多山路，山顶下雪的厉害

08的最后一天，瑞雪，呵呵

张家界到龙山，车程六七个小时，没雪看的话，会闷死的

百龙电梯是败笔还是添色

我的意见是败笔，呵呵，但是体力一般又赶时间的话，还是值得一坐的。

年底忙，好久没更新了

龙山到洗车河，早上到中午都有车，但都是坐满才走；张家界出发的话，也可以在红岩溪下车，红岩溪每天也有到苗市的车经过洗车河

洗车河镇是湘西三大古镇之一，没有开发，几乎没有游客，我本是冲着原汁原味的吊脚楼而来，到了之后，发现已经不多了。

第一次听到洗车河这个名字,第一感觉很有怪异，据说“洗车”源于土家语“草河”的意思，早年因河畔多青草而得此名。洗车河镇就坐落于洗车河与猛西河汇合处，一座建于乾隆年间的风雨桥横跨洗车河上，风雨桥长85米，宽4米，桥礅高9米，共两礅三跨。

沿河人家

热闹的风雨桥

洗车河的兴起始于清雍正年，许多外来人口进入湘西这水道便利的古镇，其中又以江西人居多，占居了洗车河商业的半壁江山。在这龙山腹地唯一的水陆要冲，是当年武陵山区通往长江的黄金水道，山里的特产桐油、五倍子、生漆等顺水而下，经酉水至沅水再入洞庭湖，为洗车河的商家带来了滚滚财富，在清末民初洗车河的商业达到了最旺盛。

现在水路荒废，公路发达，洗车河落魄了，河里面很多垃圾，没有开发就没有人搞卫生，无语

我住在桥头桥头的华荣旅社，与风雨桥连为一体，十分醒目。住在三楼，招待所的条件，5元每人，但卫生情况还过得去，平了我04年云南红土地以及91年苏州的记录了

但视野极好，宽大的走廊面向河面，老街横亘在对岸，风雨桥就在旁边，一览无遗。

没有开发没有游客的好处，就是街上的小吃麻辣烫之类，都是五角一份，到了凤凰就翻翻了

山上的吊脚楼

在洗车河，完全没有熙熙攘攘，散步爬山，也很爽

山上的民居

可叹的是没有保护好，不过当地的老乡也要发展，过好生活不是