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本主题由 天上客 于 2009-03-20 08:59 加入推荐
2009-04-11 09:07  #1171
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撞山

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出游回来!
顶帖!
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2009-04-11 09:49  #1172
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香香的爹爹

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最初由 山中岁月 发表


“香香他爹,那今年十一就青藏新疆地走上一遭,若何?”
真的值得走一趟!

想啊!~~~~估计难


____________________
D80
Nikkor ED 17-55mm /f2.8G
Nikkor ED 70-200mm /f2.8G(IF)
Nikkor 85mm /f1.8D
适马 17-70mm /f2.8-4.5 MACRO HSM
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2009-04-13 20:13  #1173
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撞山

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楼主片子好像还没结束吧
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2009-04-14 14:35  #1174
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FFFrank

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终于看完了
脑海中总是浮现那些壮美的山河
还有拍的那些人文的,也非常喜欢
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2009-04-14 20:54  #1175
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山中岁月

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继续,请等待。
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2009-04-14 21:16  #1176
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山中岁月

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2008.10.6


今天要赶1200多公里路,于是很早起来,7点出发,还好国道边有人卖瓜,捡了两个大的带上车,往东疾驰。

哈密到瓜州要穿越星星峡,这个峡谷不长,也不凶险。但一进峡谷你可看到一个个土包子像刚出土的蘑菇,颜色上黑下红,基座都是黄色,远远望去,星罗棋布,刹是好看!

从瓜州到玉门,就是全国有名的大风口;从西伯利亚吹来的强劲大风,把火车都掀翻。于是国家为了开发这一清洁能源,鼓励企业在此设风力发电厂。一路上你可看到成千上万的大风车竖立在戈壁滩上,整齐地排列着,映衬在蓝天白云下,显得那么肃穆庄严、那么刚强伟岸!我们连忙掏出相机,毕恭毕敬地记下他们的身影!(拍风车最好是呆到日落,或一早来拍日出,把风车当剪影。可惜时间不对,我们只有继续前赶了。)

进了玉门关,国道两旁渐渐有了一丝绿意!到了嘉峪关,我们拐出公路,来到城楼前参观游览一番。嘉峪关是塞北最外围的一道边关,这里有万里长城第一墩。在古代你出了嘉峪关就相当于出了国门了!不是有一首叫不出什么名字的诗:“羌笛何须怨杨柳,春风不渡玉门关”吗?可能城墙与城楼都修葺过了,显得焕然一新!塔楼雄伟庄严,一副一夫当关万夫莫为的样子!我们最后还跑到国道边,用长焦把全景补了一遍!

汽车开到张掖,天已差不多要黑了。我们拐出高速,准备走国道下青海到西宁。由于这里和新疆差不多要有两个小时时差,6:30分天已快黑了,过民乐,有点雨,开始爬祁连山脉。爬到一半,雨变成了雪,纷纷扬扬洒落了下来,轻飘飘撞击在我们的车前玻璃上,那么的温柔可爱!今早从哈密出来还穿T恤呢,天气热得很,可现在我们变成要停车取冬衣穿了!一天内经历了四季,把大家都乐透了!

听说张掖到西宁一路祁连山风光无限,可我们刚好赶在夜晚经过,太浪费了。但没办法,我因有紧急的事,8号必须赶到西安乘飞机,所以连夜赶路,惹来一车的人老大不高兴!但想风雪交加,你就是白天过祁连,也对风景徒生怅叹而已,拍不得!这样一说,大家的心情稍微好点,只得作罢。看来要拍此路无限风景,只好等下一次了!晚十点半,我们开进了西宁。 一行人住进北孚大酒店,一夜无话。
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2009-04-14 21:36  #1177
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向往田园

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终于又等到您出现了
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2009-04-14 22:47  #1178
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山中岁月

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2008穿越中国图片788
风中的群舞



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2009-04-14 22:49  #1179
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2008穿越中国图片789
“威武嘉峪关”


嘉峪关,是明代万里长城的西端起点,是明代长城沿线建造规模最为壮观,保存程度最为完好的一座古代军事城堡,是明朝及其后期各代,长城沿线的重要军事要塞,素有“中外钜防”、“河西第一隘口”之称。
  嘉峪关位于河西走廊中西结合部(中部偏西),距今已有631年的历史。它比山海关早建九年。明初,宋国公、征虏大将军冯胜在班师凯旋途中,选址在河西走廊中部,东连酒泉、西接玉门、背靠黑山、南临祁连的咽喉要地——嘉峪塬西麓建关。关城始建于明洪武五年(公元1372年),历时168年,于公元1540年建成完工。正如史料《秦边纪略》所记:“初有水而后置关,有关而后建楼,有楼而后筑长城,长城筑而后可守也”。嘉峪关关城布局合理,建筑得法。关城有三重城郭,多道防线,城内有城,城外有壕,形成重城并守之势。它由:内城、瓮城、罗城、城壕及三座三层三檐歇山顶式高台楼阁建筑和城壕、长城峰台等组成。内城是关城的主体和中心,其周长640米,面积2.5万平方米。内城东西二门外,都有瓮城回护,面积各有500余平方米。瓮城门均向南开,西瓮城西面,筑有罗城,罗城城墙正中面西设关门,门楣上题“嘉峪关”三字。关城内现有的建筑主要有游击将军府、官井、关帝庙、戏台和文昌阁。
  嘉峪关关城依山傍水,扼守南北宽约15公里的峡谷地带,该峡谷南部的讨赖河谷,又构成关防的天然屏障。嘉峪关附近烽燧、墩台纵横交错,关城东、西、南、北、东北各路共有墩台66座。嘉峪关地势天成,攻防兼备,与附近的长城、城台、城壕、烽燧等设施构成了严密的军事防御体系,又被誉为“天下第一雄关”。


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2009-04-14 22:52  #1180
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2008穿越中国图片790

嘉峪关,始建于明洪武五年(公元1372年),因建在嘉峪关西麓的嘉峪山上而得名,它比"天下第一关"山海关早建九年。这里地势险要,南是白雪皑皑的祁连山,北是连绵起伏的黑山,两山之间,只有30华里,是河西走廊西部最狭窄的地方,被称作"河西第一隘口"。关西的大草滩,黄草平沙,地域开阔,素为古战场,关东是丝路重镇酒泉,紧靠关东南坡下,有著名的峪泉活水,"九眼泉"冬夏澄清,终年不竭,可供人马饮用,并可灌溉良田。这些优越的自然条件和险要的地理位置,是这里建关的主要原因。早在汉代,就在距关城北七里的石关峡口设有玉石障,依山凭险,设共防守,据史料记载,明代以前,这里一直是“有关无城”。
  明王朝建立后,为了加强河西的军事防御,征虏大将军冯胜收复河西后,在此选址建关,以控制西去的交通要道。据历史记载,嘉峪关“初有水而后置关,有关而后建楼,有楼而后筑长城,长城筑而后关可守也”。嘉峪关从建关到成为坚固的防御工程,经历了一百六十多年的时间。明洪武五年(公元1372年)首筑土城,周长220丈,高2丈许,就是现在的内城夯筑部分,当时只是有关无楼。明弘冶八年(公元148年),肃州兵各道李端澄主持在西罗城嘉峪关正门项修建嘉峪关关楼,也就是说,嘉峪关关楼是关城建成一百多年之后方修建的,史书上记载说?“李端澄构大楼以壮观,望之四达”,又过了11年,也就是明正德元年(公元 1506年)八月至次年二月,李端澄又按照先年所建关的样式、规格修建了内城光化楼和柔远楼,同时,还修建了官厅、仓库等附属建筑物。嘉靖十八年(公元 1539年),尚书翟銮视察河西防务,认为这里必须加强防务,于是大兴土木加固关城,在关城上增修敌楼、角楼等,并在关南关北修筑两翼长城和烽火台等。至此,一座规模浩大,建筑宏伟的古雄关挺立在戈壁岩岗之上,它像一队威武雄壮的战士,屹立在两山之间、伸出双臂,牢牢地守卫着丝绸之路的咽喉要道。公元1873年当时的陕西直隶总督左宗堂在收复新疆伊犁时速经嘉峪关,面对雄伟壮观、气势磅榜的关城,提笔写下“天下第一雄关”的巨匾悬挂于嘉峪关楼上,为雄关又添了几分威严、几分雄壮。清末因禁烟而被贬赴伊犁的爱国将领林则徐于1842年10月11日途经嘉峪关时,面对巍巍雄关和大漠风光写下了著名的诗篇,其中一首写道:

严关百尺界天西,万里征人驻马蹄。
飞阁遥连秦树直,缭恒斜压陇云低。
天山巉峭摩肩立, 瀚海苍茫入望迷。
谁道崤函千古险,回看只见一丸泥。

  一生酷爱古诗词和书法艺术的毛泽东同志曾手书过这首著名的诗篇。

  雄关关城布局十分合理,建筑也很得法,适合战争防御的需要,关城有三重城廊,多道防线,城内有城,城外有壕,形成重城并守之势,如果敌兵来犯,可确保万无一失。

  嘉峪关建关六百多年以来,由于风雨侵蚀,曾进行过大规模的修缮。尤其是在1986年,嘉峪关市委、市政府响应邓小平同志“爱我中华、修我长城”的伟大号召,倡导各界人士捐款集资,恢复关城。当时,嘉峪关按照国家文物局杨烈等同志指示“修旧如旧、恢复原貌”,经过多方努力,嘉峪关楼终于又屹立于雄伟的关城之上,站在嘉峪关楼上看着关外,由于岁月侵蚀而变的沧桑的丝路古道,诸多感慨涌上。回头,曾有这样一幅对联记载关楼的沧桑历史:

  历明清经民国毁于风雨岁月空留遗址、静观世事沧桑;
  爱中华修长城建在升平年代恢复原貌、再睹华夏春色。

  更值得一提的是长城学专家罗哲文老先生也诗兴大发,口占七绝一首:

  嘉峪山前起煤城,墙台高峙气萧森
  雄关天下今谁主,游客登楼话古今。

  是的,雄关本身的防御意义早已成为了过去,而今登上这座气宇轩昂的关城,人们不仅为它的气势、它的雄壮、为祖辈们的智慧所折服,更多的是在思索和寻找。在改革开放,发展社会主义市场经济的今天,如何使这座关城焕发出无比的生命力,这是历史赋予我们的责任和使命,谁说春风不度玉门关?改革开放的春风早己吹绿了关城内外。大开发的春风为关城的建设推波助澜。使机遇与挑战同时摆在我们面前。是固守着祖辈留给我们的这笔财富而满足于现状,还是积极探索、寻找差距、开拓进取?事实是最好的口答;关城作为人类重要的文化遗产、当之无愧地被授予甘肃省爱国主义教育基地、一九九六年被授予全国百家爱国主义教育示范基地,今天在实施西部大开发的宏伟战略中,雄关又在争创中国优秀旅游城市的活动中找差距、定措施,这些都意味着关城人正以"不到长城非好汉"的精神赋予关城以新的意义。

  嘉峪关人更是信心百倍,在市委、市政府的超常发展战略指引下,为关城未来的发展设计了新的蓝图,在这个新的定位中,创新是灵魂、墨守成规意味着被淘汰,关城深厚的文化底蕴是吸引海内外人士的磁石,要让这颗磁石闪烁出耀眼的光芒,让关城在新的历史条件下呈现出更加雄伟的风姿,需要我们每一个人的努力。巍巍雄关耀中华。登临长城,凭吊嘉峪关曾经的繁华,我们将继承中华民族坚韧不拔,团结向上的优秀传统,以饱满的精神风貌,开拓未来,创造明天。



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2009-04-14 22:56  #1181
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山中岁月

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“远望嘉峪关”



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2009-04-14 22:57  #1182
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山中岁月

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“荒漠雄关”



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2009-04-14 22:59  #1183
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山中岁月

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“长城第一墩”
嘉峪关的城墙都是用当地的泥土夯打起来的。



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2009-04-14 23:07  #1184
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yuxinghui

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2009-04-15 19:00  #1185
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山中岁月

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2008. 10. 7

由于昨天赶了1260KM,个个累极了,直睡到快十点才起床出发。

今天的行程是青海湖,本我想去看看鸟岛,顺便练习一下打鸟的技术,也可测试我的1.7增倍镜。可车上人意见不一,有来过的说岛不让人上去,属鸟类保护区,人只能在岸边遥望,没啥意思。徐老大只对山水钟情,有的又对民俗特感兴趣,再加上路途加倍,怕影响回西安的时间,只好少数服从多数,去湖边看一眼就好了!

车子一路往西,到湟源均为一级公路,不知不觉就超速了,又被罚了200元!算算这一路已经被罚了1100元了。

到了湟源改走国道315往海晏县城方向,地图上显示左边有一省道S310到青海湖,可一路都没发现,问了一的士司机,告诉我们继续往前走。直到西海镇有一十字路口,往左有路标“环湖西路”,直通湖边。果然如此,从此路标再行30多公里,就看到青海湖了!

青海湖是世界上最高海拔的碱水湖。湖面海拔3200米,东西直径300公里,一眼望不到边!湖边由于风浪吹起的海波白茫茫一条线,看来碱得不轻,可能比大海的海水还咸。由于风大,一阵阵吹起白浪,虽然比不上大海的浪大,但也可怕!你说是湖,倒不如说是海更恰当,反而云南的洱海却不算是什么海了!

到了湖边,有两条路,一条往右通沙岛,一条往左通G109的青藏公路。我们都没去过沙岛,于是决定去看看,可到了这个国家3A级的风景名胜区,一个游客都没有!只见沙丘如漠,漫无边际!沙丘与沙丘之间有些沼泽,生长着一些水草,牛羊在此喝水,看来这是难得的淡水了;湖边的沙丘像山一样高,正一步步向湖里紧逼。当地旅游公司在山丘上堆些“Beijing2008”,“同一个世界,同一个梦想”和福娃五环等奥运元素,以满足游客的奥运情愫。可我总觉得人工的痕迹强加在大自然的美景上显得不伦不类。湖边用沙做成一组沙雕,更让我感觉是来到了海边了!但内心还是感觉有那么一股不协调,这就是为什么摄影者不去景点,而老往小沟沟里面爬的原因吧。

退出沙岛,我们往渔场方向走,途中湖边结了十几顶蒙古包,一群羊在湖边吃草,水边水鸟大雁成群,一幅大自然宁静的画面!可没等我们拍几张,几个藏民起着高头大马冲了过来,要我们交费,因为我们拍了他们的羊,否则要我们给钱骑马!刚好这趟出来还没骑马,就过了把瘾!

到了青藏公路,就有得吃的了。回想去年我独自一人,从这条路去的格尔木,再从格尔木乘火车到拉萨,然后下林芝,闯羊措雍湖,又赶定日,爬珠峰,去羊八井,住纳木错,在纳木错高原反应,头疼欲裂,整晚没睡,凌晨4:30起来拍日出,跨念青唐古拉山,拍水葬台………十几天的进藏之路,一切都还是历历在目!两年走两次青藏公路,看来我这辈子是跟这些地方结上缘分了!

回程时天又下雨,到了山上又变成下雪。这里的天气真好玩,一天四季,美不胜收!

一路小赶,我们住进了兰州!
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