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本主题由 阿原 于 2011-02-09 15:19 加入精华
2010-12-15 14:18
#1036
阿原
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婉0608
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先问候阿源
~
这一路行程很不容易也很值得。
学习!致敬!
谢谢婉欣赏:)
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2010-12-15 15:47
#1037
老懵兔
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出游回来即欣赏到原兄南疆美片,构图之美,片质之高值得我欣赏再欣赏,学习再学习。
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2010-12-15 22:44
#1038
西门子
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最初由
阿原
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谢谢小的姜欣赏:)
第七十四天,10月13日,星期三,阿拉尔-和田,全天里程:443公里
穿塔沙漠实有两条公路,一条称之为沙漠公路,而穿过阿拉尔到河田的这条沙漠公路被称之为阿和公路,阿和公路至少有一段长达470公里的路无加油站,因此穿塔前一定要加满油,特别是越野车,一般都会选择在阿拉尔停留一天,否则一天穿塔沙漠约700公里路因赶路而不能拍景。
去年走315国道,因为大意,没有在加油站加油,结果半路没油了。到一加油站,柴油随便加,汽油得单位介绍,没办法,只好在加油站隔壁加了私油,极端郁闷
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老老实实做人,认认真真做事
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2010-12-16 17:33
#1039
老阿土
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2010-12-16 22:59
#1040
尹成
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阿原
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哦,尹成兄为何不与我联系一起走南疆呢?这次俺的新疆之行有您的指教可是帮了大忙了,在此谢过
临近河田,沿途的胡杨婀娜多姿,精彩纷呈。
哦,您出发得早,要是知道您入南疆时的同车伙伴有重组,我就报名参加您的自驾了!
今年雨水好,塔里木河水丰,塔里木胡杨林公园的胡杨黄得迟些,我参加的摄影团10月27日去轮台塔里木胡杨林公园正是金黄一片的时候,但跟普通旅游团差不多,呆的时间太短,车上看的多,拍的少(那里头面积很大,呆两三天都有拍的)。我们穿越塔克拉玛干沙漠走的油田公路(轮台到民丰),除塔里木胡杨林公园外,中途基本没有可拍的景物,沙漠的沙丘也很小(组团方安排的,没办法)。您走的阿拉尔到和田那条公路看来景色不错!
顺便交一张塔里木胡杨林公园的作业,请指教!
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2010-12-16 23:32
#1041
尹成
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很喜欢这一张,收藏学习了!
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2010-12-18 14:20
#1042
阿原
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最初由
qxs
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这一路都是中国最美的地方,西藏高原下来了,又走到了新疆,拍的片子一块硬盘都装不下了吧!非常羡慕你们!隔了这么久,才再次进来看一遍这个专题,太震撼、太感人了!
呵呵,,,是啊,在新疆又买了个硬盘滴:)
第七十五天,10月14日,星期四,和田-叶城-喀什,全天里程:516公里
到了和田,开始进入到真正的南疆,从这里,富有神秘色彩的维族女人开始显现。
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2010-12-18 14:24
#1043
阿原
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最初由
心之兰
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同问,最近阿原“失踪”了~~~~
呵呵,,,俺又回来咧
在喀什,少女们个个魔鬼般身材,波斯猫般的眼睛深不可测,把俺等不论男女的眼睛都看直了,忘了抬相机,只偷拍了张少妇图
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2010-12-18 14:29
#1044
阿原
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西门子
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关注ing
西门子兄好,蹭网电脑总算理顺了,现在能发图喽:)
穿塔沙漠之后,我们继续着环塔之路,途径叶城,这里是新藏线进出的第一站,也是观著名的K2峰必经之地,K2不是我们这些普通人能看到的,所以只能是闭着眼睛幻想一下罢了。
大燕南飞
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此帖由 阿原 最后编辑于: 2010-12-22 12:31
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2010-12-18 14:59
#1045
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ahbbxlw
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可能吗?
当然不可能失踪的喽
途径英吉沙,这里的手工艺小刀天下一绝,这是新疆英吉沙维吾尔手工艺刀厂的加工现场,当地人热情而好客。
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2010-12-18 15:14
#1046
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最初由
红叶枫树林
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行程当中,祝愉快!
谢谢红叶枫树林祝福,俺行程已结束,只是图文处理会慢一些。
第七十六天,10月15日,星期五,喀什
南疆之行感觉那么快就要结束,似乎心有不甘,在书店里和不会汉话的维族店员连比带划地买了一张阿克苏地区地图,地图上对314国道未段的帕米尔高原大加赞赏,说这里是驴行或骑行等旅者的天堂,经过一段低海拨地区的休整,对低海拨地区不通透的空气充满了失望,又重新燃起向高原进军的愿望,于是在喀什多呆了一天办理办境证。
全天呆在喀什,变成了城内一日游,图为艾提尕尔清真寺,为全国最大清真寺
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2010-12-18 15:18
#1047
阿原
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老阿土
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期待原兄南疆佳片
谢谢阿土老哥的关注:)
香姬墓,据说全国有二个,门票50大米,舍不得花钱,站在围墙外把相机塞进门缝里,咔咔几张算是到此一游
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2010-12-18 15:54
#1048
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闭左眼
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确实震憾
谢谢闭左眼的欣赏:)
第七十七天,10月16日,星期六,喀什-慕士塔格峰-塔(城)什库尔干,全天里程:307公里
从喀什上帕米尔高原G314国道共400公里多点,神奇的是,这段公路的边境线竟然与吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗和巴基斯坦四个国家接壤,短短的一条公路上竟有我国唯一通往塔吉克斯坦和巴基斯坦两个进出口口岸。从这一点来说,帕米尔高原G314不仅国家战略意义重大,而且对旅者来说也意义非凡。
一进入高原,天、云、水和空气重新变得一尘不染,怪不得很多旅游者总是那么痴情于高原,正是因为高原的洁净,才让我们这些被物质和精神均被污染的人留连忘返。
布伦口岸处的康西瓦河
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2010-12-18 16:01
#1049
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老懵兔
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出游回来即欣赏到原兄南疆美片,构图之美,片质之高值得我欣赏再欣赏,学习再学习。
谢谢老懵兔兄的欣赏,请多提意见哈:)
有意思的是,一进入高原,又开始了限时,从奥依塔克检查站到布伦口岸检查站是90公里一个半小时,然而到77公里处布伦口检查站突现,这让不少人吃了大亏,被罚200元扣三分。好在俺沿途一路停车拍照,所以再次避免了在青海出现的检查关口故意前移被整罚款的尴尬。
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2010-12-18 16:04
#1050
阿原
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西门子
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去年走315国道,因为大意,没有在加油站加油,结果半路没油了。到一加油站,柴油随便加,汽油得单位介绍,没办法,只好在加油站隔壁加了私油,极端郁闷
呵呵,,,西门子兄也遭遇过了啊,俺这次还挺顺,也许是小车也挺省油,让我免了许多烦恼:)
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