启程了，告别了悉尼，我们踏上了去阿德莱德的征程，tomtom有个系统设置，可以绕开收费公路，很实用。。。。这是在途中加油时，看到一台摩托车加拖车，这个比较罕见，后面基本没看到，一般都是皮卡加拖车

期待更多精彩图片

精彩的旅程，欣赏，期待后续

谢谢版主及树皮驴TX鼓励

继续：
从悉尼出来后，路况是非常好，基本是分开的2或者3车道

但离开悉尼大概100多公里后，路面变成了对开二车道，经常有大型车辆迎面而来，并且车道比较窄，感觉还是比较紧张。

澳洲的公路，修的非常有特色，真的是非常用心，澳洲的铁路比较糟糕，主要的运输手段是公路。跑了20几天，发现澳洲的公路有这样一些特点

1：大部分地方路比较窄
无论是内陆地区还是沿海的大洋路、大太平洋路等等，路普遍比较窄，除了几个大城市附近，基本是二车道对开，比我们这边的公路建设，差了很远

2：设计的很合理
虽然是二车道，但对于流量来说，够用了，澳洲的货车非常大，长达50米，比我们这的小货车效率高很多，每隔7-8公里左右，会设计一个100米左右的超车道，专门供小车超越。
路窄对司机来说提高了紧张感，另外要求司机的动作很精确，随时会对自己动作做调整，我在国内的国道上开车，几个车道随便走，每个车道都比较宽，发生问题的概率真会高很多，同时对交通流量不大的地方，这样很浪费

3：普遍有供司机休息的地方
澳洲公路，即使在很荒凉的内陆，也都有休息处，有些设备多点，有些少些

在休息处吃饭

期待楼主更多精彩照片。昨天刚看到报纸，中国游客己在去年超过英国人，成为在澳花钱最多的来访者。一共花了31亿澳元，约合200亿人民币。

有同感，在悉尼的鱼市场，每公斤60澳元的龙虾中国人排队在买，几个人一顿的消费在1000澳元左右，几年前去鱼市场，只有几个中国档口，现在基本被中国人占领了，食客也都是中国人，本地人在这变成老外了

在悉尼赶往阿德莱德的路上，接近中部的时候，天气非常热，并且苍蝇、蚊子特别多，这可能是普通旅游者碰不上的，在hay （海伊）附近，我们停在一个BP加油站旁边做晚饭，这个加油站设施不错，有餐厅，免费淋浴。许多大货都留在这过夜，但我们还是无法忍受这里成堆的苍蝇、蚊子袭击和漫天的尘土，最后还是上路根据TOMTOM找到20多公里外的一家房车公园过夜。。。



停车过夜的变形金刚

看这车，真是长的有点夸张



这边的房价比较便宜，小镇的房子不大，一层的比较多，像这样的，10多万澳元可以买到。。。




油价，这个算比较贵的了，最便宜，我见过在墨尔本附近1.25 unleaded