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新摄影论坛 > 城市·活动 > 北京 > 人类疲惫心灵的家园————走进黔东南纪实  
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本主题由 摄颖 于 2011-03-31 22:37 加入精华
2011-03-31 16:42  #31
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走老

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2011-03-31 16:43  #32
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2011-03-31 16:44  #33
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2011-03-31 16:45  #34
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穿过小镇古老的城门“东华门”,沿湿露露的小路走下河滩,碧绿的赤水河围绕着小镇,俨然一幅美丽的画卷。正在拍摄中,一艘小艇恰到好处地进入画面,真乃天赐良机呀,感谢上苍的安排!中午在小镇依窗而坐,赤水河从眼前流过、古老的吊脚楼映在眼前、美味的豆花,不胜美哉。乘坐长途车返回赤水市,购买了第二天赴遵义的车票,短暂休息。
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2011-03-31 16:46  #35
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2011-03-31 16:47  #36
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第五天:清晨天空继续飘起小雨,原来考虑从赤水到贵阳路途遥远,所以改为先到遵义,稍事休息,再乘坐遵义到贵阳的快班大巴,当天抵达贵阳。因为赤水到贵阳的道路状况非常差,都是山路。所以没有选择乘坐大巴,而选择了乘坐一种称为“商务快车”的车型,觉得舒服、行驶快,没有想到这是我出行十四天最为难受的一次。说是韩国现代商务车,其实还不如大巴,车况极差,减震都坏啦,车厢又小,挤进七个人根本不能动!外面是飘落的小雨、烟云缭绕的群山,而车内是深色破烂的贴膜,根本无法拍摄。298公里的路程,伴随着灰色的天空、崎岖的坑凹不平的山路、满山的迷雾、失落灰色的心情,一只香烟接一只,盼望早点儿抵达遵义。

终于在下午2点抵达了遵义,长途车站附近堵车非常厉害,不过还很顺利地买到了去贵阳的大巴车票。宽敞的车厢、明亮的车窗使原来不快的心情一扫而光。160公里的高速路,窗外都是类似遵义会议那样的白色券门式建筑,点缀在绿色的田野、黄色的油菜花中非常好看。大约下午6点前抵达了省会贵阳,新建的贵阳长途车站坐落在贵阳市西面大约15公里处,称为“金阳车站”,隶属于贵阳金阳开发区。这个车站规模非常大,开往全国各地的车辆都有,好像几千公里的路程在贵阳人看来无所谓。开往海南的、西安等遥远的地方的车辆比比皆是。但是这样规模的车站也给乘客带来很多不变,首先是中国特色的“黑车”,满街都是,农村人做的各种小吃沿街叫卖。政府为了满足乘客从长途车站进城,规定出租车司机每月必须到这里两次,要登记,否则罚款。至于司机如何收费,他们不管。所以从金阳长途车站到市里,都是议价,从30元到50元不等。看来各个城市的管理问题,都出在决策者和执行者上,不要总是打老百姓的屁股。

住进预定的宾馆,同时拿到预定的返京机票,第一时间赶快到贵阳的标志建筑——甲秀楼。只见东方一轮桔黄色的月亮挂在天空,后来才知道这是近20年来最大的一次月亮,刹是好看。明亮的月光映照着城市灿烂的灯光,我悠闲地行走在河边,一扫多日的疲劳。
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2011-03-31 16:49  #37
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一个老人背着孙子,可怜巴巴地望着远山,盼望打工归来的孩子,这个亭子叫做“望乡台”,看的我心酸。
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2011-03-31 16:50  #38
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贵阳夜景
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2011-03-31 16:50  #39
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小试牛刀

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图文并茂!及其羡慕!


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2011-03-31 16:51  #40
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2011-03-31 16:52  #41
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第六天:因为金阳车站附近宾馆较贵,所以还是一早打车回到长途车站,其实加起来也够住这里的费用啦。原计划是到达贵阳,从北向南行进,后来考虑时间问题,还是先远后近,决定先跑到预定目标的需南面——从江县。然后自从江县往回走,这样距离贵阳越来越近,万一路上有闪失,不会耽误返程机票。没想到我七点就买九点的车票,还是最后一个座位,原来他们是从后向前卖!觉得真有亏,后来才觉得祸福所依,买对啦。车子正点满员向东南方向470公里的从江驶出了,车子没开出10分钟,觉得不对劲,咋车厢里面都是黑烟呀?以为是老农抽烟,因为贵州的长途车里面可以随便抽烟。后来闻着味道不对,不像是香烟的味道,整个车厢里面黑色的烟雾越来越浓,正好我在最后一个座位,旁边有小窗户,于是整个一上午我无数次打开换气,关闭暖和。那些地方老百姓好像习以为常,就像在他家烟雾缭绕的灶台前一样,照样睡觉聊天。

整整一上午,150公里的路程,我就像呆在山西的小媒窑里面,五官到处都是黑灰,衣服都快成黑色的啦。好不容易中午抵达都匀,下高速休息吃饭。这是我才知道这是一辆带病车,整个排气燃烧系统早该清理啦。司机非常诚恳地向我道对不起,开始修车。也就是在修车的四个小时里面,是我在贵州采风10几天惟一一次享受阳光。车终于修好了,汽车的声音也对了,大家的心情也好啦,车子开始欢快地奔跑在剩余的道路上。
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2011-03-31 16:53  #42
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这是在都匀看的的惟一的阳光
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2011-03-31 16:53  #43
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汽车沿着都匀城市向东行驶向从江前进,进入我一生也没有遇到的将近320公里的高速路。贵州目前正在建设“两高”,即厦门到成都的高速,其中很长一段都在贵州,另一个是沪昆高铁,也有很长一段在贵州。在贵州路段的高速路还没有完全修好,所以不收费,于是司机都争先恐后地开了上去,干脆政府有关部门也是睁一只眼闭一只眼。就是这准高速让我体验了一把刺激、惊险加危险的高速交响曲。因为修车耽误了四个小时,司机拼命地踩油门,一会儿是黑油油的柏油路面,一会儿是刚开辟的颠簸不平的土路;一会儿沿左侧行驶,一会儿又跑到右侧行驶,反正哪里能跑就到哪边;这一路无数的隧道,据说一共46个,而且每个都很长,大约都在3、4千米以上。司机一会儿钻入黑黑的左边隧道,又一会儿钻入黑黑的右边隧道,一路狂按贼响的喇叭。更甚的在隧道里面走到一半不通了,竟在隧道里面调头,穿过左右隧道连接的安全通道,再从另一个隧道继续行驶。车上所有的乘客都是睁大眼睛,谁也不敢睡觉,吓得几身冷汗,俺直呼过瘾!300多公里的高速建在崇山峻岭之中,穿出隧道就是漂亮的田园风光,钻入隧道就是死亡通道,就这样惊险着、刺激着、欣赏着,天也黑了,直到晚上九点多才抵达从江县。

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2011-03-31 16:54  #44
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这个只有32万人口,少数民族占90%以上的小县城干净而宁静,全县惟一的街道,树上挂满彩灯,民族中学的孩子们刚刚上完晚自习,纷纷进入街上众多的、小小的米粉店果腹。因为这里距离广西柳州地区才一公里,所以米粉店非常多,味道也很地道,价格也便宜,一般5、6块一大碗。累了一天了,酒足饭饱后走上从江大桥,远处的群山、近处的从江河水、两岸摇曳的灯光、街头窃窃私语的情侣,好一派和谐情趣。
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2011-03-31 16:55  #45
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