入夜后，汉江桥灯光闪烁、霓虹变幻。
【31】 汉江夜景

22日先到岘港大教堂，它已有九十年历史。
【32】 雨中教堂

接下来，去占婆雕刻博物馆。这里集中展示着从占婆国遗址中发掘出来的雕刻艺术品和石像，值得一看。门票3万盾。
近午时回到酒店退房，直接把行李拉到昨晚吃饭的地方，昨天吃的不错，荤素菜四大盘，外加4碗米饭，有了在国内聚餐的感觉。老板娘也爽快，认可了我们砍下的价格。今天店里不知庆贺什么，送食客每人一根香蕉。吃完饭，又在店里坐了一段时间，起身告辞，打车到火车站。
岘港到顺化如乘汽车全是钻隧道，没有火车看风景好。但火车晚点常见。我们乘的火车果然晚点，迟了1个多小时才上车。越南火车基本线路往返于胡志明市与河内之间，岘港上车后，第一站就停顺化，票价7.3万盾。
【33】 占婆雕刻

22-23日 顺化 宿1晚 游1日
下午5点半左右在顺化下火车后，我们想预购明晚去河内的火车卧铺票，因为感觉汽车卧铺不很舒适。谁知两个售票窗口都不开，要到晚上8点才售票。不能轮流吃晚饭吗？再说也不用吃2小时啊。无奈只能先找住处。想象中火车站附近应是热闹之地，却有些冷冷清清。看到一家中档宾馆，报价却不低，磨来磨去，总算以12美元入住。晚上去买火车票，价格比汽车（16美元）贵一倍，终放弃，早知如此，就不住宿火车站旁了。结果还得打车去新咖啡购汽车票，幸好路程不远。

22日早，先打车把行李送到新咖啡寄存（免费），在米粉摊吃过早餐后打车到大教堂，请女司机等候片刻，拍完后前往郊外看皇陵。
顺化是越南最后一个王朝的都城，有很多皇陵，有的感觉一般，根据朋友推荐，我们选择了启定陵，门票8万盾。
【34】 顺化大教堂
1959年由美国帮助建造

从启定陵出来就返回市区到皇宫，与女司机告别，付她32万盾（16美元的事），这之前我们曾想包车（20公里，半天），有两辆车的司机都张口要40美元，与我们盘算的20美元相差一倍。于是碰到这女司机时就要求按公里走表，最终省了不少。
【35】 阮朝皇宫（一）

皇宫在外面看不起眼，走进还是有不少可观之处。里面很大，一个个院子，都走遍是需要一些时间的。很多院子已是废墟，虽荒芜凄凉，却让人驻足，搜寻那些角落中的遗迹；而休缮一新的那些反而不想拍。
【36】 阮朝皇宫（二）

游完皇宫，走到新咖啡，天开始下雨。我们此行运气还不错，之前那么多日天气一直较好。

【37】 阮朝皇宫（三）

游完顺化也就结束了越南中部的旅行，晚上乘卧铺车去往河内。卧铺车有两个司机，一名助手负责码放行李等杂事。车上有厕所，这回却上了锁。当我们提出要使用时，助手比划着说2小时后停车场解决。可没过一会儿，一白人走向厕所，助手二话没说马上过去开锁。岂有此理，种族歧视？车开到一处停下，司机坐在那里慢慢吃晚饭，一车人等着。越南的公路中间没有隔离带，夜间车也不少。不过一路走来，还没见过出车祸。

【38】 孤舟独影
这张照片是早上在顺化宾馆门外一条小河的桥上拍的。天还没亮，出门寻早点铺，过桥时看到这船，幸亏带了相机。只拍到一张，后面角度就不好了，船也划走。

24-25日 河内 宿2晚 游2日
在新咖啡站碰到几天前曾谋面的中国游客，得知不远处有10美元的住所，却未寻到。一路都是20美元的，直到临近还剑湖，才找到15美元标间的旅店。（从胡志明市到河内，越向北住宿越贵，但比起国内来，还是很便宜啊。）接下来落实回国汽车票，是广西运德公司和越南联运，售票、乘车地点在红河宾馆旁。乘火车回国也可，但听说票很难买，且半夜提着行李过境，很折腾。
买了票后开始游览。徒步到还剑湖、大教堂、文庙、美术博物馆、使馆区，特意找到中国大使馆一看。
【39】 圣约瑟夫教堂
1886年修建，1900年改建成拥有两座尖塔的新哥特式风格。是河内最大的教堂。

今天是圣诞夜，下午我们再次来到大教堂。在旁边的一家小店吃了晚餐，店主是个小姑娘，长得白净甜美，一问才知她父亲是中国移民，与我们年龄相仿。她的中文不行，只好打电话给她在外地的父亲，通过他的翻译才帮助我们点好菜。
【40】 圣诞节之夜

25日走到巴亭广场，因来得早，参观胡志明墓（遗体）的人尚不多，免了排队等候。包和相机都不许带进，相机被送到出口，在这里凭证取出，可以在广场拍照。胡的故居就在附近，环境很优美，门票2.5美元。胡志明博物馆也在那里，旁边是独柱寺，很小。看完这些，又走到西湖。虽比还剑湖大，但周边景观一般。回到住地吃饭，却遇到问题，店家既不收美元，也不收人民币。为了不剩余越币，昨天购车票时把手头的盾都用了，现在只好在旁边的ATM机取款，这也是我们此行唯一一次用ATM机。其实柬越ATM机都很多，但因我们每人都备了500左右美元，一路基本花美元或兑换成越币。我们发现，在西贡兑换最合算，越向北越差。而且当我们兑换时，才知道美元面额居然影响汇率，面额大（100、50）兑换合算。我们叫苦不迭，临出国前，特意费劲周折换美元零钞，怕大面额不好或不给找零。看来大小面额都得备着。

【41】 胡志明故居

河内的摩托车与西贡相当，抢劫也在防范之列。

【42】 都市摩托流

【43】 奥黛摩托女

下午逛街。周边每条街都是店铺，直至深夜都很吵，让人难以入睡。晚餐是在还剑湖边一5层的船型楼上吃的。在临街的露台，坐看湖景夜色。在越南的最后一顿饭，吃得还算满意。结账时发觉比我们计算好的价格高，原来这里收10%的服务费，这么好的环境不是白享用的。
吃完饭溜达着消食，看到老外们（其实在这里我们也属老外之列）同当地人一样闲坐在街边。即使在白天，也有很多越南人坐在路边棚子里喝茶或冰水，他们都不工作吗？我们始终不明白。

【44】 河内的老外

26日 河内—南宁 汽车票450万盾（150元人民币）
早上拖着行李到了红河宾馆，售票点关着门。一会儿开来一辆车，一打听才知正是运德联运。上车不对号，但第一排座位司机不许我们坐，后来坐在那里的是他的熟人，一路聊天。很多人是坐下后才买票，听说就算提前买票如果车已坐满，你也只能坐下一趟9点多的。7点半发车，12点左右到达凭祥过友谊关。过关后等运德大巴，想起买票时承诺的午餐（一罐八宝粥）没给，向中方运德工作人员反映，他们一会儿说越方人员忘记了，一会儿说那是越方的责任，要我们自己给越方打电话，总之，直到开车也没给解决。小小问题就如此推诿，可见管理之差。问题的关键可能还是没有竞争对手，回国你只能坐他的车啊。18点到达南宁，住一晚。
27日 乘火车返回各人居住地。
经统计，此次出行20天人均花费折合人民币5500元左右（含往来交通，不含购物）

越南北方此次只去了河内，以前跟团去过有“海上桂林”之称的下龙湾，值得推荐。
一般国内旅行社越南路线都是游下龙湾与河内。
【45】 下龙湾（一）