我觉得你的这两张PP和你以前的相比有了质的变化。
再探讨一个话题：书画讲究”宁拙不巧“，摄影也有人称之为“减法”艺术，陪衬体能烘托主题，必不可少；可一旦干扰了主题，则坚决的不要（在这方面庆中是我们的老师）！再有，一幅照片拍完后，称之为“二次”创作的“剪裁”亦很重要，虽然A系列（哪怕是135胶片）本来像素就低，一次成型当然借大欢喜，当心理没底时适当留出点儿“自留地”便是我的“偏方绝活”。

哈哈，哈哈，哈哈哈哈！记得有句成语：狐假虎威，我已经黔驴技穷了。
北方的春季和南方比差了一个节气，不到4月份，大都还是枯木死水，所以，我的DC仍处于“冬眠状态”，眼睁睁地看着弟兄们上PP，嫉妒死我了。没办法，只有弟兄们上PP，我来歪批三国了。

庆祝张剑生意开张，鸣礼炮X响...
顺便请拍拍砖，2005零点零分抓拍，祝你新年好财运，M档，手持拍摄

鼓掌接受！！！送你一首《梁祝》，除了CD是“中唱”的以外，耳麦——丹麦的；话筒、MD小日本的。
上一张，调整了亮度；下一张作了简单老化处理。。。。。。。。
最后一口粮食！

多谢张剑兄最后一口口粮给了我，感动啊，等我有了成吨的粮食以后，我、我、我。。。给你一大麻袋：）

向庆中老师和张剑老师报到来了!
归航啦~~~!

庆中、张剑老师，这张PP是我很喜欢的PP，我一直留着它来贺新帖的!也代表着我“静候归航”的心声。大家觉得这张PP还需要怎样的剪裁么？还有什么地方有待改善？要取个什么名好呢？请指教!
我先暂时命为<静候归航>

再来一张“浪花”。我觉得还要裁一下好，但不晓得怎么裁，来请教老师们!

老朋友了，欢迎归欢迎，主要的是拍砖。
一，构思与画面脱节：归航的场面应当尽量大些。
二，构图欠完美：虽然你抓住了归航的一刹那（游艇拖带的浪花作证），但人物的背影我总感觉不扣题。
三，其实，拍这种大题材的PP时很容易和观光PP混淆。
比陆地宽的是大海，比大海宽广的是天空，比天空宽阔的是人的心灵；大海永远是屠杀“菲林”的场所，盼望老第早日拍出治疗眼顽疾的PP！！！
一家之言。

心情我叩领了，PP还要拍。画面的游艇太压头，而且和贝壳“反差”太大；虚实太强烈，如没有游艇、让海滩和大海再实一些，利用朝阳（晚霞）是否会更好一些呢？

相应荧火虫的号召，ps了一下，主要有：去除了人物头顶的电线杆，面部磨皮，调整了爆光、色相/饱和度、锐化等，欢迎各位拍砖。顺便说一下，图上的是在下的硕士老婆，压力啊：）

好照片是拍出来的，剪裁只是二次创作。PP很有张力，如下蹲1。5M，向左旋转3度是否更有冲击力呢？

没有压力就没有动力，哈哈。祝福你们！！！
如果拿这张照片练手，我觉得进步很大；但下次在人物、地点不变的情况下再拍：你向左再横跨一步（让她也转过点身体，尝试用长短焦距多试几张，回来后研究对比一下）用人像模式、是不是连拖泥带水的汽车也不碍眼了呢？

我发的照片全部都是春节期间才买机子时拍的，现在还在揣摩阶段，没有也没敢拍新的pp

张剑老师说得好~!我有同感，我在构图时就看到他要靠岸了，但准备好相机就来得太近了，我拍的时候船夫已经准备去收马达了，所以只拍到背影，以致场面太小，这是很大的遗憾!(希望大伙拍照时不单要准备好，还要有“先见之明”!)在构图上有所欠缺，这点老师指点得很到位，我还要慢慢磨练。