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回到岸上，赶紧去找餐馆，找来找去，就在车站旁边看中了一个家庭食堂，里面有一位老先生，既是厨师又是服务员，给我们做了牡蛎面条和牡蛎定食（就是一种牡蛎套餐，是用牡蛎加调料腌制后，裹上面包糠炸制出来的食物），价格也还公道，一共1700日元。原来这儿的特产就是人工养殖的牡蛎，个头虽没有北海道的大，味道还不错，很鲜嫩。
吃完饭，就走到了海岸的山上面，这时太阳又出来了，远看大海，点点岛屿在海中间，如同瀛洲一样。要是早上太阳出来的时候拍摄就美极了。可惜旅游摄影，就是没这样的条件，要是不住下，就只好受这个限制，然而像我们这样旅游拍摄就已经是很难得的了。要是跟团来旅游，自由度就更低了。
在日本乘坐新干线有很多事情要注意，首先是指定席没有专门购票不能乘坐，凡是指定席列车在会在车门口的液晶显示上标明“全车指定席”或是本车厢为“指定席”；其次是特急快车，没有专门票，不能乘坐，日本是要花钱买时间的；其三就是东北新干线和山形线新干线经常会采用加•的方式，双列头尾相接发车，列车会在福岛县车站解列，千万不要做错了位置，是坐在前半截，还是坐在后半截一定要弄明白，坐错了，失之毫厘，差之千里。再回到仙台，我们又遇到了一趟快车，全车指定席，没有自由席，而且还先发；旁边还有一趟稍慢一点的车，有自由席，后发。日本的列车，上车的时候一般没人监督，但上车后会遇到检票员，一旦查出就会很尴尬；据说也有国人以自己是外国人，听不懂检票员的话，双手一摊，一脸的无奈。我觉得这不是犯赖么？没意思。我们考虑了一下，还是没去坐全车指定席的车，而是坐后发的那列有自由席的车回到东京。
47、松岛海岸景色之十三
松岛海岸山上的光色
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