阿原好，我明天从昆明出发。
看了你的贴这一路真的是很惊险啊，也不知道这两天路况是否好点了。
还想问个问题，去珠峰的通行证为何办不了？你回拉萨后准备去哪里呢？

啦啦啦~~原哥~偶今天已经顺利到达重庆啦~从拉萨回重庆的一路飞机火车汽车交替前行~路上对付拉客的司机所花经历比这么多天的行程都辛苦的多。。。不过还好安全回校啦。。 你要记得实时更新你和小石的近况哦。。。。

散人和地色已经在河南了？
俺又有的驴记可看了

谢谢西门子夜读，感动

第二天一大早，与在云南德钦同行的北京赵老夫妇的1.3排量三菱越野一起出发，赵老比我们晚12小时到芒康，却比我们早12小时到左贡，原因是我们非越野车在芒康修路被堵，赵老开着越野车渡河，最早渡河的越野车被当地村民从十元收过路费，到赵老渡河时已升到了一百元，呜呼哀哉。

呵呵，，，兰姐选择很明智啊


过了邦达便是以前很难走的十八盘山路，但比起东达山的路来，这里应该算是天堂了，听前面坐在张三丰车上的小傅说怒江大桥要下午二点才通车，我们于一点半赶到怒江大桥。没想到怒江大峡谷掉下一巨石堵路，又将我们一路车马堵在怒江大峡谷里。

兰姐好，后来在波密整车时车老板夸我们运气不错，油底壳扁得很是地方，如果再偏一点，将吸油管堵死，发动机没有了机油，整个车都得报废，油底壳等到新疆找到4S店再说了，将掉下的发动机护板重新装上，只花了50米，感谢为我捡到护板的西藏汉子

前一天出发东达山的四辆非野越车，除了我和北京张哥外，上海小面包和沈阳桑塔纳已不见踪影，沈阳老张一个人开着桑塔纳，车后窗贴着2010.9西藏行-川藏进、青藏出。不知他们是否安全翻越了东达山，而和我们同进翻越东达山浙江一帮哥们的车直到凌晨六时才到左贡。现在看来，目前堵在怒江大峡谷里的除我的一辆小车外都是越野车，我的捷达伙伴倍受关注，不少人都围在捷达面前夸得我兴奋不已。

在怒江在峡谷无聊的等待

粉兔子好，你明天从昆明出发怎么走呢？
这几天雨季差不多应该过了，雨是越来越少了，特别是在拉萨，阳光明媚。
我们到日喀则时是晚上，第二天办证才发现是周六，这里周六是不办公的，这边的费用约50，你最好在昆明就办好通行证，当地只要15元。


在怒江大峡谷里打发时间，有趣的是西藏一哥们捡到了有大众标志的发动机护板，在峡谷里一辆辆地搜索，最后找到了我，当我拿着护板往回走时，竟有车主让我拿着护板拍标准照，真是难得，我只有咧着嘴提着护板对着镜头傻笑。

小傅回到重庆啦？今天俺在拉萨等你说的天津姐们儿，明天我们将向青藏线进发。


跟三丰牧马人越野车的小傅和阿梅两位MM与越野车队并不合群，两人重新回到我的车上，怒江大峡谷仍通不了车，回到帮达要重新翻越六十公里的十八盘山路，大家都选择在峡谷里等待，睡在车上，由于我车里人多，便第一次扎了帐篷，而且是在雨后的水中。这三天的进藏之行，这种感受让人永远难忘，但还是那句话，比起那些骑行者，比起那些三步一叩首的朝拜者，我们所经历的艰难又能算些什么呢？

原来太迟和色弟两人去河南爽去了啊，等着看你的精彩图文哦：）

俺失业换不起车了，这次没能到珠峰大本营，也有听说那路不好走的原因，现在实在是心疼俺的车车了

雨季川藏318，我们与驴一起驴行，不过驴先过去了，俺们却得风餐露宿

怒江大峡谷，将我们淹没的暮色之中

为了逃出这段艰难地带，我和小石两人两天的正餐只是早上的面条，花费不到20元，其它为赶路均是边开车边往嘴里塞干粮，这样的旅行真是省钱啊

怒江峡谷里的夜宿并不好受，夜里不时听到落石的声音，不少车友提心吊胆地不时用手电向悬崖上探查情况，在我们头顶上空的巨石有一半悬空着，那家伙要是掉下来，咱们全都得被冲到江里喂鱼。

阿原好，我已从昆明出发，现在住在剑川的沙溪古镇。然后经中甸去德钦，到芒康~
香格里拉在搞艺术节，估计挤得很，明天看情况再定。

阿原的心态真好。学习