但昆山洞最大的问题是狭窄，洞内无法会车，两车相遇，一车必须退出。在狭窄弯曲的洞内倒车，不啻一场小灾难。

昆山洞是昆山村与营盘村人民在上世纪90年代初共同开凿的。当时只求速成，并未考虑到以后旅游的发展，所以车道主要以走农用车为主，宽度有限。

感谢摄友李前进用黑白胶片为我们记录了开凿的过程。

感谢摄友李前进用黑白胶片为我们记录了开凿的过程。

感谢摄友李前进用黑白胶片为我们记录了开凿的过程。图为已凿通的昆山挂壁公路。

散人一行这趟走的不易呢，让俺走就更困难了，开始看了还想着啥时候好好走一趟太行呢，看到后来越发的觉得走不了了

下雨天，很难拍出昆山洞的壮美。

下雨天，很难拍出昆山洞的壮美。

昆山挂壁路长约4公里，应该是附近几条挂壁路中最长的。

不要紧，我还会再去的，到时约你。

我是很想去，就怕时间不凑巧啊

其实在昆山洞看挂壁路，大有“不识庐山真面目，只缘身在此山中”的感慨。假如到丹分村去看挂壁路，才是全景式的。

还是昆山洞。

看到北京的驴子某题了几句诗，一时技痒，也胡诌了几句。

偶在08年秋拍的。

过去的昆山洞边要十分小心。下面是几百米的悬崖。