高原筑路是最艰辛的工程,向建设者们行注目礼时，回想着26年前父亲在担架上从拉萨飞回川时的情景，那时距他带领四川援藏建设者上藏地仅仅半年，高原恶劣的气候环境对人体的摧残是严重的，父亲15年前因肝癌去世。

中午近1点时停车在此吃饭,同车上的三个女人和白衣男在饭馆内碰上，不知谁起头相约一起拼饭吃，这样节约又实惠。其中坐二排的女子是年轻的军嫂,另一个坐三排的漂亮女子是在狮泉河做生意的内地人,见她对白衣男关照有加，误以为是同行之人，饭桌上方知他俩路上坐位相邻刚认识。4人点了三菜一汤，质量和数量很一般，结帐时细心的白衣男据理力争拿回了几元菜金，心想男人这样活一定很累，其实这现象在驴友中再正常不过。
饭毕围坐聊到行程，各自取出了路书交流信息，千里(白衣男的网名)此行阿里的主要目标是去塔钦转圣山。

下午2点,车队继续往萨嘎出发。

天高云淡，望不到南飞雁。

车队休整,重新捆扎松动的车顶行李。心想花高价坐副驾位是明智的选择，否则将摄影包放车顶不放心，坐后排整天在车中将其捧在怀里又太辛苦，况且途中还想拍几张风光图片。

看这张自拍，方记起当初是全副武装地戴着口罩和墨镜。

下午6点，到达萨嘎的马泉河边防检查站， 司机将大家的边防证和身份证收齐后交了进去，等了约20分钟，边防人员出来后一一对应验身再将证件返还大家。

达吉岭至拉藏沿线,视野宽阔，雪山草地风光壮美。

通往突击拉山的道路正在建设中。此时，我们距凌晨3点出发已整整十五个小时，身旁年轻的越野司机已显疲乏，他老当益壮的父亲驾着商务车冲在前面带路.

已是傍晚八点，夕阳仍然挂在天边，在颠簸的车内享受眼在天堂的盛宴.

好景不常，夜幕降临。黑夜中汽车攀爬在突击拉山道上，月明星稀的夜色中，前方的车尾灯忽明忽暗地闪烁在弯路上。上山的路一边是山壁一边是陡坡，修建的正道和辅道黑夜中难以分辨,困倦的小司机开得很吃力，精神不集中。在大家昏昏入睡的时候，担心行车的安全，无奈担起驾助辨路提示的任务，奉献给司机的益达木糖醇口香糖也由早晨开始的一次一颗升到了两颗。
就这样一路提心吊胆地，终于在深夜11:30熬到老仲巴时，盒里的口香糖仅余2颗。
    众人在饥寒交迫中冲进路旁的南充饭店里，无奈店里食物所剩无几，只得等待老板娘现揉面粉煮食.饥饿急了的人找老板要了方便面烫着吃，三排的女子问明我和军嫂不吃方便面，独自跑前跑后提水烫了两碗，呵护着端了一碗给千里，而后者似乎理所当然地接过就吃，淡然的脸上并无谢意。这热心秀丽的女子烫着长长的卷发，身上并无风尘女子的印象，看来是在尽地主之谊(后来在扎达再次偶遇千里，方明白她也许是对他职业的敬仰)。
　　此时，和军嫂围炉而坐，从她单纯的笑容，明白这个涉泄不深的MM之所以寸步不离是担心夜里住宿的安全，餐后安排她睡在旁边的床上，简陋的房间内除了床什么都没有，每床位15元，住进了6个女人，其中另3人是商务车上的藏族妇女。
　　夜里很冷，和衣而眠盖上了所有能取暖的物件，在历经23小时的长途旅行后的睡眠质量难得的好.
　　 

在西部地区做餐馆生意的四川人无所不在，南充饭店的老板租下了这三排平房兼做旅店生意。选住的是立有竹梯的那个房间，这样夜里内急时女人们在墙角解决很方便,只是要借月光提防周围游走的野狗，别忘了丢几个石头吓退它们，毕究150米外路边早年间建的公厕太远了。
早晨6点，天刚蒙蒙亮,本想在人们醒来前解决一次再睡回头觉。轻轻地推开上下透风的门，却大吃一惊，门前空坝里停满了大卡车，车头两旁地下竟有人铺上垫子裹着肮脏得看不出原色的被子在睡觉。见此只得乖乖地缩回房内，穿戴整齐挎上永不离身的摄影包,掀开了新的一天旅程。

早上吃到了期望中的馒头稀饭。趁晚起的司机父子吃饭之际，在晨曦中的老仲巴残垣间转了转。
    很多人不明白为何眷恋这样的沧桑?从黑水城、石头城到米兰遗址等等，或许这只能意会，无法言传。梦中的楼兰，何时能见你的真颜?
苍凉的老仲巴已废弃多年,取而代之的是山下15公里外的新城。

继续上路，车过新仲巴并未进城，在路边的加油站加满了油。

在摄影图片上神往多年的帕羊镇脆异光影出现在眼前。
恢宏壮丽的原野上，为窗外这些美丽的精灵深深震撼。