摄影日志2015年9月21日——家的温馨

小时候，最大的愿望就是和爸爸妈妈一起，全家人手牵手逛公园，和爸爸妈妈弟弟妹妹做游戏。然后妈妈做饭，一家人可以围在一起，说说笑笑，听爸爸讲故事，像邻居家一样……

摄影日志2015年9月22日——梦想

小时候梦想很多，记得老师问起，当时根本没有概念，就懵懂回答：科学家、工程师、解放军……长大后，的确有了自己真正的梦想，但是随着年龄增长，发现有梦想已经很奢侈了，更何况去实现？各种束缚，绊住了脚步，希望给自己一个机会，一如初心，做自己想做的事情，哪怕一次。

摄影日志2015年9月23日——宁静的回忆

回忆，是需要时间累积的 ，一页页 、一篇篇 ，刻骨铭心的画面……

摄影日志2015年9月24日——风景在路上

最美的风景，在路上。很多风景，有的转眼即忘，有的记忆犹存，有的终身难忘。

没有船，用艇顶上。

炽烈的色彩，优美的构图，有人的光影，独特的视角。

摄影日志2015年9月25日——逆光

我们站在流年的光影里，简单，澄澈而悠长……

逆光

希望江河源老师常来常往。

有道老师的每一张片子都有鲜明的特色。

2015年9月26日——骑行记忆（一）
序——写在开始之前
原来做一件事情，难的不是在做的过程中，而是在决定做这件事情的开始之前。
我想骑行台湾环岛，一个很简单的念头，于是开始做准备。先是买了一辆山地车，一年后又买了一辆公路车，无论几辆车都是为了平时练习，积攒体力和经验完成台湾环岛骑行。两年过去了，台湾环岛骑行还是没有实现，纠结于半个月时间单位不予准假，最主要还是身体和心理都没有做好准备，是租车还是带车？是独行还是约伴？是全程骑行还是辅助搭车（整辆自行车可以推上火车）？等等很多说服自己没有做好准备的理由。不过，最终还是决定请三天假，利用中秋及国庆串起来的十二天，完成一次独自长途骑行锻炼。从天津到青岛，单程523公里，感觉体力不行，到青岛后将车寄回天津，自己坐动车返回；如果感觉尚可，则休息一天取道潍坊返回天津。
独自长途骑行千余公里，当我提出来的时候，几乎所有人表现出来的都是惊愕，说不可能的事。劝我不要一个人，路上不安全，碰见抢劫的怎么办，车子坏到半路上怎么办，体力行不行，家人肯定不同意你去等等。开始我还解释，后来干脆就不做声了。
我终于想到了那句话“原来做一件事情，难的不是在做的过程中，而是在决定做这件事情的开始之前”。“有些事现在不做，以后再也不会做了。”电影《练习曲》里的一句台词，成为支撑我完成这件事情的动力。
毛泽东说过：世上无难事，只怕有心人！好多不可能实现的事情，如果把每一个步都计划好，每一个难题都想办法解决了，那么就没有办不到事情。好不容易下了决心，不能轻易就动摇了。于是开始制定计划、选路线，咨询骨灰级骑友独自长途骑行注意事项，购买内外备胎、德国脚踏充气筒，更换专业公路车脚踏，增加车载水壶架，出发两天前就做好了一切准备工作。没有长途骑行经验的我，做这些准备工作，既无技术上的困惑，也没有心理上的负担。我总是对自己说，如果连鸡毛蒜皮的小事情都能成为障碍的话，人生一定会消耗在可否的挣扎中。像钢铁怎样炼成中的保尔柯察金一样，等我老了回头看看，不希望因内心胆怯而未完成许多应该可以做到的事情。

我的骑行计划：
第一天9月26日
天津市——山东省滨州市无棣县埕口镇，行程：131公里。
第二天9月27日
埕口镇——东营市，行程：134公里。
第三天9月28日
东营市——潍坊市央子镇，行程：83公里。
第四天9月29日
央子镇——平度市，行程：86公里。
第五天9月30日
平度市——青岛市，行程：102公里。
第六天10月1日
青岛休息。
第七天10月2日
青岛市——高密市，行程：92公里。
第八天10月3日
高密市——寿光市，行程：117公里。
第九天10月4日
寿光市——滨州市，行程：103公里。
第十天10月5日
滨州市——黄骅市，行程143公里。
第十一天10月6日
黄骅市——天津市，行程102公里。

说明：第一次独自长途骑行，一切以减轻重量为准，所以没有带单反相机，所有照片都是用手机拍摄的。

骑行记忆第一天9月26日
早上六点游泳一千米，回家吃早饭。七点十七分出发，一辆自行车，一个背包，幻想一路上遇见美景美人，开始了这段青岛骑行旅程。
第一次独自远行，抑制不住心中的兴奋，蹬起车来感觉很有劲，人都变得轻盈起来，仿佛在飞，时速在25公里以上。渐渐地出了市区，在北闸口村，昔日的村落被宅基地换房新建社区替代，优雅的环境，静静流淌的河流，一种新农村的感觉。我停下车，坐在河边休息，时间是八点半，行驶了30公里。晨光穿过树林照在草地上，沾着露水的草显得格外的绿。河边垂钓者抛着鱼竿，还有对着河水唱歌者，生活多么的悠闲。 稍事休息继续骑行，遇到修路，往来车辆被挤压到单边车道行驶。总是遇到修路，路面看上去还很新，也会修。也难怪，一个工程被发包、分包好几次，最后到施工队手中，利润低的可怜，无良者唯有偷工减料尚不能盈利，工程质量何以保证，所以才造成不断地修路，这是和腐败有关的。
按照手机导航骑行，路面开始变窄，行人开始变少，最后一眼望到底的公路上没有一个人，只有我和我的影子。继续骑行，柏油路面变成了坑洼不平的土路，不知哪里来的水，使土路变得泥泞不堪，好在距离不是很长，我扛着车小心翼翼的走过这段被导航的路，转过一个弯路面恢复了正常，而我则感觉好像走错了路，因为我计划的路线应该是沿着海边穿过河北省境内然后抵达山东。现在既没有看到海边，也没有听到惊涛骇浪，右手是一片荒野，左手是成片的厂房，后方是来时的路，唯有前方远远看上去有一条铁路穿过，跨国铁路是两丈多高的土堆，似乎是河堤。紧蹬几下来到近前一看，果然是一条单轨铁路，油光呈亮的铁轨说明是一条还在运行的货运铁路。过了铁路是一条陡坡。我推车上了坡道，眼前豁然开朗，真的是一条河提，石碑上写着“独流减河北堤”。站在河堤向对面望去，发现眼前的景象似乎很熟悉，想起来了，我来过这里，河对面是北大港湿地，去年我们到那里拍过鸟。认出了地方，还是迷了路，站在河堤上我是向左走还是向右走，这让我没了主意。正在犯难时，一位骑行爱好者过来问我去哪里，然后告诉我怎么走，我告别了骑友，沿着正确的方向骑去。
按照计划今天骑行130公里，当码表显示骑行65公里时候，我开始选择休息地点。我看到了一处废弃的三层建筑，环境优雅，还有阴凉，我决定在那里休息。下了公路，将车高在墙上，虽然看上去废弃了一段时间，杂草丛生，尘土很厚，但不锈钢的门柱和大理石的台阶，仍掩盖不了过去曾经的辉煌。我拔了一把不知名的植物将大理石台阶扫出一块干净地方，卸下背包开始休息。当我坐下来的那一刻，抬头看着蓝天白云，公路上的人来车往，眼前丛生的杂草以及不时爬到身上来的毛毛虫，吃着纤麦饼干、新疆大枣，喝着贵族百岁山，感觉到一种从来没有过的放松，思想上没有任何压力，这一刻是能够自己决定自己生活的。其实人的一生一直都在纠结，不知道什么是自己想要的生活。也许这样的生活，或者这一个时间段让我心满意足，感到了生活的轻松和惬意。在自我陶醉的时候，不知从什么的地方钻出来一个人（我选择这个地方的时候，自认为是不会有人出现的），他问我的车多少钱买的。一句话将我拽回到现实中，我心想是不是碰到劫道的了，可是看看又不像，一脸憨厚的样子，虽然骑着一辆破车，穿的也不讲究，也不能将他与坏人划等号。当然坏人是不会将自己的标签贴在脸上的，可是在我眼里看到的都是好人。结果没有超出我的预期，来人也是一骑友，也有山地、公路两辆车，更让我佩服的是已经骑行十年，八万多公里。知道我要去青岛，给与我鼓励，路上注意的事项，还告诉我前方八公里是他们村，过了他们的村子在修路，有两公里需要推行，以免割破车胎。他还让我知道了这座已经废弃了五年的建筑，曾经是这一带很有名的娱乐场所，停业的原因不知道，只是知道那个时候门前停满了挂着京津冀拍照的小轿车。
在此地休息了一小时，十二点继续上路。推车走了两公里，后面的路都是新修的，平整干净，车辆很少，骑车心情极好。这是一条沿着海边进入胶东地区的道路，2002年我在山东阳信县组建办事处的时候，每周开车回家都走这条路，当时特别热闹，加油站、旅馆、饭店几乎连成一条线。现在开通了沿海高速，就很少有车了，很多加油站都已经停业，再也看不到吃住一条龙的服务了，公路变得清净了。下午四点到了南排河，河北省地界，带的水喝光了，人也显出了疲态。这是一个比较大的村子，路边有一家超市，我买了一瓶可口可乐，坐在超市门口休息，导航查了一下距离目的地埕口镇还有48公里。我开始崩溃，感觉累了，由于缺乏经验，对于刚加入“骑士”行列不久，最高单程骑行记录仅60公里的我来说，还要再骑50公里，实在有点痛苦。于是我决定调整计划，再骑行25公里，今天住在黄骅港。事实证明这个决定是非常正确的，因为埕口镇连一个像样的旅店都没有。
最后的25公里，虽然能够到达今天的终点，但也是最难捱的一段路程。路面依然的平整、清净，空中依然没有风，阳光已然没有了正午前后的炙热，无论从哪个角度看都是非常适合骑行的好时光，然而我却没有了骑行热情和动力，真想不再往前走了，恰好超市对面有一家庭旅馆，好几次都想住下来，只是最差也要骑到黄骅港的信念让我还是起来继续向前进。最后25公里，我竟用了两个小时。当我骑行到黄骅港铁路立交桥上的时候，居高临下看到了城内闪耀的霓虹灯而精神倍增，在一片霓虹之中，绿色的格林豪泰酒店的霓虹格外引人注目，将我吸引。
格林豪泰连锁酒店前台服务员非常热情，帮我办理入住，看到我是骑行者，除了赞美之词以外，还安排我在一楼不临街的房间，让我小小的感动了一下。
驴肉火烧是河北省著名的一道美食，当然要品尝，按照服务员告知的地址找到了这家当地比较有名的驴火店铺，不巧的是今天歇业，看来我是没有这个口福了。在旁边的粥店打包贫蛋瘦肉粥和南瓜粥，回到酒店吃晚餐后早早休息，准备第二天的骑行。

骑行记忆第一天9月26日

图一：我第一次休息的地方，天津市津南区北闸口村。



图二：村前面的一条河，悠闲的人们在垂钓。



图三：遛早的村民。



图四：晨光穿过树林照在草地上，沾着露水的草显得格外的绿。



图五：迷路的大堤。



图六：大堤对面的北大港湿地自然保护区。



图七：北大港电厂一角。



图八：中午休息的地方。



图九：沿海公路两边很多这样的大规模的、一样望不到边的养鱼池。



[图十：利用丰富的风力资源建立起来的风力发电站。



图十一：刚进入河北省境内，就给你来一个下马威，一堆工程土挡在了行进路面上。



图十二：看到这种独轮车，让我想起了解放战争时期，老区人民支援前线的动人情景。



图十三：途中休息的地方。



图十四：休息时看到的风景让我陶醉。



图十五：最后一次在河北省南排河村看到的出海归来的渔船。

单独骑行胜利完成了，欣赏大作哦！！！