能一直向前走，全凭着朝觐神山的那份虔诚，还有暗下里的那份不甘心……
——题记



自驾人员：2人

自驾车型：02款手动1.4POLO

行驶里程：130519公里（此行前的总里程）

行前措施：加装底盘护板

自驾路线：北京-西安-成都-稻城-亚丁-中甸-丽江-昆明-凯里-长沙-武汉-郑州-北京

自驾里程：6933公里

自驾天数：十月五日-十月十七日

自驾费用：过路费-2402元、油费-2851.36元、住宿玩-1668元、其他总计约1万元


经过十几天的旅途驾驶回京后，我感慨了一句：这一趟整个一拉力赛。
这趟旅行是借着最长的黄金假期，加上我家LD的年假，出发了，只是错后了几天，十月五号才出发，一呢就为避开旅游的高峰期，觉着人太多没意思。二呢用了两天时间陪两头的老家儿过了节，在准备准备从容出行。

比起前年的婺源之行，还是这个时间这辆车这俩人，路途却远了不少。远不怕，咱准备的充分，提前半拉月就开始路书攻略一通的搜集分析。保养车辆更换零件加装护板，更是紧锣密鼓的忙活。虽说看了几篇有关开着POLO进藏的实例，但是心里还是没底，去亚丁也算半个西藏了吧，传说中的G318国道能走一半儿，何况还计划着绕道云南回来，滇藏线也擦了个边儿，怎么说也要计划周全喽！
但是话又说回来了，计划再周全也会有意外不是，计划赶不上变化嘛！要不怎么会有那么多故事发生呢！得，别这儿瞎逗咳嗽了，言归正传吧！

没有悬念的路，说说笑笑地就到了西安
十月五日一大清早，早已经归置好的吃喝穿用的物件，什么睡袋、行李箱、羽绒服、药品林林总总地塞满了后备箱，后座上也挤满了旅行包和装满各种零食的袋子，当然我的摄影包和三角架是必不可少的。带的这些物品，我曾经开出了一张细致的清单，主要参照了网上搜集来的户外用品，有些东西是必须带的，像什么药品食品，冲锋衣裤，羽绒服，手电、各种充电器和换洗的衣帽鞋袜等等，有些是备用的，像睡袋。再有就是什么拖车绳千斤顶备胎工兵铲，甚至我还带了一只备用的点火线圈，恰恰就是这个小小的点火线圈，有人就嘬了瘪子，这是后话。
假日的京城街上，也加上早，车不多，很顺利的我们就按照原设想的路线，从四环到京开接着南六环一路就上了京石高速公路，从交通台得知杜家坎这个大爷又发威了，103.9呼吁大家绕行六环路呢，心里不禁暗自庆幸我的先见之明。
说笑间到了涿州，右转奔了廊涿高速的涞水方向，早耳闻京昆高速河北段已经开通了，路况极佳，而且没车何不走走呢。
但是出门后的第一个状况出现了，我不知道别人是不是也有我的这种感觉，每到一条高速路转上另一条高速路的时候，在说法纷纭路标不清的情况下，总犯晕二乎犹豫。我开到从廊涿高速转上京昆的涞水出口时，误开了出来，等见到收费站才似有醒悟，询问收费员是不是我出错了口？谁知这小子冷着脸，支支吾吾的说什么，怎么走都一样，都得出来再转回去。真是岂有此理，我多交了费还得不到一句实话，真没法夸他，让我一路好一通诅咒他。
我从此得出了一个结论，轻易不要从高速的某某出口出去，只要是主路没断就走下去。
京昆高速的确好走，路面好车辆极少，原来说从涞水到石家庄只有满城服务站营业了，可以加油，但是我看见不但满城的服务站开了，而且唐县、曲阳等好几个服务区都已经开放了，根本不用担心加油问题。
从过了石家庄开始，拉煤的大卡车多了起来，路面坑坑洼洼的，还有许多裂缝。LD说太旧高速很好走的。我说就这路面还好走，真是“太旧”了。俩人都笑了。后来才知道，前面那段路属于石太高速，真到了太旧高速确实路况很好，倒是我冤枉了这么好的路。
只是有一件事情我想了很久，凡是在路上碰见的，挂着冀A牌照的车，也甭管是奥迪还是吉利，超过我的时候并线，都是紧贴着我的车头切进来，而且还要带一脚刹车，我就纳闷了，难道这是河北的弟兄们看见北京的车，倍感到作为邻居的亲切，向我示好的举动不成？可这也太危险了，最好还是按照行车并线的规程操作为好。
当然要说起山西境内的高速，路况那是出奇的好，沿着大运高速，什么祁县平遥，一律不看不停呼啸而过，五点多钟的时候到了临汾，本来是想第一天住到临汾，先去壶口瀑布看看，但是在加油站加油的时候，和加油的大姐打听才知道，临汾到壶口瀑布的吉县，还有160多公里，到了也天黑了。什么也看不见你们还干什么去呀！大姐就甩给我这么一句。嘿，看不成就算了，反正也是额外的计划，既然这样，改辙奔西安吧。
可能是对这一段路没什么感觉，说好的我开车，LD负责路上的拍照和记录，结果摄像，DC都没打开，愣是在贫逗笑聊中到了西安。得！这一段路也没什么悬念，就权当我话密练贫了。

北京-西安段路书
1.从北京出发，从南五环路经由南六环路到京石高速出口，进入京石高速。
2009.10.05-07：00
北京交通台 FM103.9
1.1从万象出发，加满97号油，沿朝阳北路向西直行，黄衫木店路口左转，过朝阳路右转进五环辅路向西直行，四惠东进入京通快速主路，通惠河北路路口左转进入东四环主路。
1.2沿东四环行驶至南四环东路，马家楼桥出口左转上京开高速。
1.3沿京开高速至双源桥右转上南六环路，西行向良乡方向。
1.4沿南六环至阎村左转，上京石高速公路。

2.沿京石高速一直向前行驶上京珠高速，过涿州上廊涿高速涿州南方向，经过涞水东、高碑店方向，过涞水出口直接转上京昆高速。 涿州河北收费站缴费40元-领卡
2009.10.05-08：29：03

河北交通台 FM99.2
石家庄交通台 FM94.6
2.1沿京石高速行驶进入京珠高速。
2.2沿京珠高速行驶48公里，过河北（涿州）收费站。
前行转入廊涿高速。
2.3廊涿高速入口（涿州南方向）经过高碑店、涿州南出口、涿州服务区。
2.4 经过涞水东、高碑店出口、涞水出口，向石家庄方向进入京昆高速。
2.5 G5 昆明方向，经过易县、满城、唐县、曲阳、行唐、平山向井陉方向进入石太高速。

3.沿石太高速一直向前行驶，过井陉收费站进入太旧高速。 井陉收费站125元-领卡
2009.10.05-10：46：17

太原交通台107
山西交通台88
3.1沿石太高速行驶95.8公里（经井陉西收费站），进入太旧高速

4.沿太旧高速行驶过旧关收费站，经阳泉、寿阳，行驶到罗城出口向清徐方向，义望出口转向祁县、平遥、壶口方向，进入大运高速。 旧关收费站-领卡
阳泉服务区加油97号25.20升/6.35元=160元
2009.10.05-12：00
4.1沿太旧高速行驶，经旧关收费站（平定）。
4.2沿环城高速行驶，从罗城出口转入大运高速
5.沿大运高速行驶245.3公里，从河津出口转入侯禹高速。
临汾服务区加油97号20.40升/6.39元=130.36元

6.沿侯禹高速一直向前行驶，转入西禹高速走潼关方向，进入西安绕城高速谢王桥立交。
禹门口收费站180元-领卡
2005.10.05-16：51

西安交通台104.3
陕西交通台91.6
6.1沿侯禹高速行驶进入西禹高速
6.2沿西禹高速行驶，经禹门口收费站（韩城），走阎良、高陵方向，到达西安绕城高速谢王桥立交桥。
7.沿西安绕城高速到六村堡收费站，不上西三环高架桥进入城区。 六村堡收费站95元
2009.10.05-19：39：32
住宿西安未央路凯伦酒店160元

西北居然是慢悠悠的，我却没有时间品尝著名的西安小吃
夜色降临了，我最怵的就是夜间行车，对面的车灯晃过来，眼前一片白光，路都看不清楚了，更何况黑漆漆的夜色里，你是到了一个陌生的地界儿。
纸上谈兵这个词儿，一进西安我算是有了深刻的体会。地图上演练了好几天的西安进城式，完全找不到北了。怪不得西安的友人说，连他们每次回西安都要走错路，每次都要停车问路。再加上那不明不白的路标掺乱，我在谢王桥立交上的一念之差，就上了主路，但是还是有点儿二乎，就停在分岔口的斑马线上想打听打听路。
这时候后面忽闪忽闪的警灯晃得我眼发花，不觉心里有点惊慌，还好，西安的交警挺明白的，看见外地车停在岔路口，琢磨一准儿是找不着方向了，我赶紧过去问，却鬼使神差地说出了奔西汉高速怎么走。交警向正前方一指，顺高速一直走！得嘞，围着西安古城绕吧！
走了一段儿，我有点明白了，这是西安绕城高速的北段儿，直走到西汉高速没错儿，但是我是要进城找住处啊！好在路不是封闭的，半道儿有个服务区。
我在空旷的服务区广场上转悠，看见边上有一家老小围着个石桌子在吃喝呢。就过去问是不是当地人。人家还挺客气，其中一个壮年汉子站起来，一口的陕西腔让我想起了当年那个王木渎。
知道我的意思后，就详细地告诉了我向前走有个出口下去，就是西三环路，就可以进城了。我还执拗地讲有条未央路可以走城区中间，似乎显得我对西安挺熟的似的。人家说了，路有，你得走上四个小时，堵车呀！
六村堡出口过来，从西三环的辅路上左拐，终于看到指向城区的路标了。
未央路是西安的中轴线，就像北京的中轴路，贯通南北。西安著名的钟鼓楼都在这条路上。
尽管我们离开北京的时候，已经是黄金周的后期了，但是现的旅店还是很火爆，经济型酒店都爆满着。好在我家LD在这方面比较有经验，通过114订到了一间，价格在160元，位置也不错，还有个挺洋的名字-凯伦酒店，其实我觉得就是个招待所改的，条件不怎么样，好在有住的地方就成了，明天还要早起赶路，一宿无话。

第二天也就是十月六号，还挺早的我就醒了，我这人就这德行，年龄不小了，可任凭事情都还挺新鲜，心里搁不住。爬窗户一看，嘿，楼下停车的地方横七竖八的停满了车，最可气的是我家车后面堵着两辆，待会儿要是没人走，我还就出不去了。
洗漱完毕收拾停当，听得楼下有动静，顺窗户看下去，那辆豫A牌照的车周围有几个人，有个秃顶的哥们儿正在整理后备箱。赶紧对我家LD说，那车要走了，我们也准备吧！
下楼结账柜台里的那位慢慢腾腾，耽误了好多时间。等走出来开车时候，却见那辆正挡住我的黑色奥迪豫A，纹丝没动，人也不见了。就在我跑前跑后地找保安找不到，找酒店没人管的时候，刚才那个秃顶的哥们儿，一边儿剔着牙一边儿溜达过来了。
我简直像是见到了大救星一样，跑过去试探地问道：那奥迪是您的吗？秃顶哥们儿倍儿明戏，说声挪车是吧？我知道，就刚在旁边儿吃早点呢，呵呵！呲牙一乐都差点把我逗乐了。
我们也到一个小摊儿上吃了早点，我家LD真行，就这么会儿功夫还顺便出溜到路边的小店儿里逛了逛，我也没闲着，逮住个出租司机打听起上高速的最佳路线来。
没在西安停住脚，晚上到清晨走，印象不深。
只感受到西安的市民过马路特随意而且勇敢异常，甭管有没有人行横道，一往无前绝无反顾，弄得我开车总是一磕头一磕头的，还引来我家LD的声声惊叫。曾经听人说过，西安的司机厉害，但是没经历过，不明白。这回我可知道了，开车那叫一个肉，大概和市内30-40的限速有关系，车排队慢悠悠的，前面没车依然慢悠悠的，我这急脾气真受不了。还有更甚的总是骑着线走，甭管是虚线还是实线，我行我素优哉游哉。
我在心急火燎般地焦急中终于冲出了重围，驶上了西汉高速，向成都方向去了。
对了，之前看到一辆川A牌照的车，本想跟着他去成都就不用怕走错道儿了，结果由于他的车行驶的很是保守，耐不住，我就把他甩了。

从秦岭的隧道一头扎进了成都的宽窄巷子
西汉高速也就是今年才开通，使穿过秦岭的速度大大提高了。
秦岭的隧道群是一段儿接着一段儿，车子钻进钻出，刚看见天日就又钻进了昏暗之中，明暗变换就在瞬间。我还是头一回走这么多的隧道，耳边呼呼的车轮声，头上成串儿的灯，像闪电般飞快地向后掠去，有时候从这头就看见了出口的光，有时候却黑暗的似乎没有尽头。
从西安出来没有找到加油站，心里有点着急，也不知道这隧道得多长，什么时候才能见到服务区呢？要是在这隧道半截儿没油了可咋办呢？还好，终于看见了秦岭服务区的牌子，一颗悬着的心放回了肚儿里。
加油站里车多人多，我讨了个巧，直接从前面退到97号油的加油机前，好在加97号油的车不多，要是挨着排队，且呢。
接着继续在大山中的隧道里飞驰，眼见着川牌儿的车逐渐取代了陕牌儿的车，就要进入四川境内了。
谁知道正在高速上跑的来劲儿呢，却在宁强县陕西高速晚节不保，突然没了，转下G108国道，显见着是两省交界处的高速路衔接容易扯皮。没办法又得在大货车的队里穿来钻去了。好在只走了50多公里，就从棋盘关又上了绵广高速，自此走上了曾经难于上青天的蜀道。
一天的疾行奔驰，由于G108国道的拥堵，大大降低了行进的速度，天色又是暗下来的时候才到了德阳，正在庆幸离成都不远了，不想却发生了大堵车停了下来。谁也不知道发生了什么事情，只看见周围全是车，大货车小货车越野车小轿车，都在停停走走的蜗行着，有的车着急，把应急车道也占满了。
我猜想是前面出事故了，高速上堵车不是事故就是交通管制，否则不会停这么久。果不其然，向前走了大约500米的样子，看见了事故现场，一辆货车把一辆富康追尾了。我家LD忽然说；那个富康车就是在前面服务区看见过，开车的是个女的，车上还有老人。
富康车被撞得很惨，后备箱基本上完了，好在看情况没伤人，万幸啊！在这黑漆漆的夜色里，不知道那辆车上的老人是不是吓坏了，急坏了！行车安全多么的重要啊！
这算是进成都前的一个小插曲吧，尽管不是那么开心愉快。
很奇怪的是，自从上了路以来，我的左眼一直在断断续续的跳，不知道是预示着前途什么征兆，我一直没敢说，唯恐是好兆头，说出来就不灵了，呵呵，我是有点那个什么，迷信吧！

成都我还是八几年的时候来过一次，基本没印象了，只有一件事儿让我经久不忘，就是成都人骑自行车带小孩儿，和北京不一样的是，没有什么小椅子小车座之类的绑在车大梁或后架上，就是一条绳子或皮带，把大人和小孩儿，从腰里绑在一起，等于背着孩子，大人骗腿上车，小孩儿顺势就站在后衣架上了，下车的时候，大人从后面迈下腿来，也不会妨碍孩子，非常经典的方式，我当时都在大街上叫绝了！
我们顺利的找到了一家叫做-安逸158的连锁客栈，类似于如家那种经济型酒店，因为我想方便第二天出发上成雅高速，就挑了一家离高速近的，在武侯大道双楠段双丰路附近。
成都真是最适宜居住的城市，我们住的客栈，干净整洁一应俱全，热水那叫一个冲，房间那叫一个安静，经过后来的住宿经历，这儿被认为是此行住的最舒服的一间客栈，难怪成都人都爱说安逸这个词儿，恰好酒店也叫安逸，确确实实安逸。
由于我到过成都，一些景点儿像武侯祠、杜甫草堂、望江楼公园等等，都没了什么吸引力。我家LD也是去年才来过，还去了修旧如旧的老成都生活状态的锦里，这不，我们异口同声地说出了；宽窄巷。
和成都人打听宽窄巷在哪儿，都说距离我们住的客栈太远，一个在东一个在西。其实他们大可不必为我们担忧，我们来自巨大的都市北京，和他们对于距离的概念是不同的，这种担忧和操心，也多少反映出了成都人喜欢安逸的心态。
再问就是我的问题了，居然问人家晚上到几点关门。难怪人家用卫生眼球偷偷盯了我一下，以为宽窄巷是什么？店铺？商场？拜托了，那是一条街，最能代表偶们老成都的一条老街巷！哈哈，他还当真认为我不懂了，我只不过给他个机会显摆显摆罢了。
还是出租司机爽快，上车走，一路上知道我的目的地是亚丁后，还提醒了我一通儿G318国道上，如何避让运营车辆的行驶规律和轿车山路驾驶的经验，感激得我对成都的出租司机立马肃然起敬了。
虽说已近午夜，宽窄巷里的店铺餐馆依然是灯火通明，人来人往。川菜的味道马上勾起了我的食欲，也是呢，一天没正经吃东西了。赶紧踅摸了一家带小二楼的馆子，旗幡上赫然“最成都”三个字，好像还不够，又一旗上大大的“茶马”俩字儿。我想这大概是兼具川滇两种口味儿的馆子，加上那座古朴欲坠的小楼儿，仅能一人上下的楼梯，着实吸引了我，于是在服务员小心地滑的提醒声中，上得二层。原来二层临栏杆有几张桌子，靠里还有通联儿的几大间屋子，都可以用餐，我们选了靠栏杆的一张小桌坐下。
点了麻辣凉面和醪糟，叫了几样小菜儿，无怪乎毛豆花生一类的，烤串的香味儿引得我大叫多烤几串儿，还要了一瓶啤酒，我这个不会喝的主儿，却非逞能喝一口，结果可想而知，脸比外面挂着的旗子还要鲜艳些个，也就是晚上不开车了。
看见那面国旗了吗？我就在她后面……
成都餐饮物美价廉是有历史的，现在也贵不到哪里去，吃的还是很舒服的，酒足饭饱，支起脚架开机干活了。
慢慢的从宽巷子的这一头走到那一头，行走间的感受不同寻常。一幢幢一面面古老而斑驳的门楼和墙壁，倍觉沧桑，仿佛漫步在老成都的街巷中，去拉着娃儿玩耍、去串门儿去买早点或去赴约会……
那酒楼辉煌的灯影里，人影幢幢，花红酒绿，门面上的年代数字，是要告诉人们什么呢？久远还是沉淀？但是却难于掩盖新覆的奢华，旧宅还是旧宅，但是多少让人有些感到缺憾，是那旧体新衣的缺憾！
猛然的闪亮，不锈钢的装饰字体“滴意”夺人眼帘，立时把你历史的游荡拽到了21世纪，酒吧已经是无所不在的产物了。
我还是喜欢古旧的建筑和院落，凹凸不平的条石地面，沉而不朽的木栅门扇，褪尽颜色仍然俏丽的砖石雕刻，每一件都记载着那天那年那个春夏冬秋。
宽窄巷子的历史，如今都在这片照耀到午夜的灯火里，锅勺相碰的叮当声里，招揽客人的吆喝里，火锅之间的热气腾腾里还有食客们忙于咀嚼的嘴里……
离开宽巷子的时候，天空洒落下了密密的雨丝。
我借保安的打伞收拾起器材。
一个带着红箍消瘦老人走来看着我，问我是电视台的吗？
不是！我答道。我对他的问候有点诧异。
不管是不是，都要保护好机器，你说是不是，这个才是最重要的。他继续说。
我看见他满脸通红，阵阵酒气扑面，摇晃着转身走了。
他喝多了。

安逸的成都，安逸的夜，安逸158……


西安-成都段路书
1.从市区出发向南行驶至绕城高速，从河池寨桥左转进入西汉高速，长安路收费站领卡。
2009.10.06-08：00

2.沿西汉高速行驶，经户县、汉中、经由宁强收费站出口进入G108国道。
宁强收费站205元-领卡
2009.10.06-14：39：04
3.沿G108国道行驶，由棋盘关进入绵广高速。棋盘关收费站领卡。
4.沿绵广高速行驶，经过剑门关、绵阳进入成绵高速行驶，到达成都绕城高速白鹤林立交桥。
城北成都收费站138元
2009.10.06-19：58
广元利州片区剑门关加油站加油97号20.06升/6.38元=128元
四川交通台101.7

5.由白鹤林立交桥进入成都市区。 入住武侯大道双楠段-安逸158酒店160元

成都-宽巷子

宽巷子里的老宅子

雨城雅安小雨绵绵，过了二郎山，阴阳两重天。
今天是行程的第三天，从成都出发很顺利的就驶上了成雅高速，我家LD也知道，这是上高原前的最后一段高速路了，提出替换我一段。说起我家的LD，开车技术在女同胞里那是绝对的高手，车感好动作标准麻利，不冲不闯，该快则快该慢则慢，绝不拖泥带水，在路上行驶那是决不让须眉的，唯一的不足，其实也是众多女同胞的不足，就是不认路没有方向的空间想象力。当然有我这活地图呢，这也不算什么大毛病。
从到成都那天起就小雨不断地下，我直嘀咕，此行的运气是不是欠佳呀，真要是到了亚丁，总这么下雨，甭说雪山看不见，路也会极其难走啊，不是这会儿过了雨季了吗？就这么忐忐忑忑，后来也想开了，爱怎么地就怎么地吧，赶上什么是什么，都是自己的运气，这么一想，倒放松了。
中途的景点一个接着一个，刚出来时车很多，逐渐的分流到了各个景点去了，路上相对清净了许多。慢慢的又进入了山区，雨也好像越来越大了，好在是高速路，并无大碍。
在石像湖服务区加满了油，看看大雨如注了，山里水气很重，视线迷迷蒙蒙的，路上大货车不少，我有点儿不放心，就又替换下LD开车了。LD不太满意，嘟囔着；刚开了还不到100公里呢就不让人家开了，不过瘾。
雅安是有名的雨城，这里有这样一段记载：如果说城市如女人一样风情万种，那雅安就是古朴典雅的那类。 小城雅安搭了四川盆地西的一个沿。再往西就是险峻的山地同逐渐隆起的康巴高原。 雅安只所以叫“雨城”，是因它那特殊的地理位置而得此名。 城外四面环山，日照时间短；城中水源充足，当水蒸气被阳光照射无法向四周扩散，就化成雨下了起来。这样一天反复多次。所以夸张地说：雅安城中的婆姨们刚凑一起想在街巷的阳光里摆摆家常，话说到后半句时淅淅沥沥的雨已下起来了。忙不迭地拾起板凳，顾不上雨中嗷嗷叫的孩子。
而且雅安的三绝雅雨、雅鱼、雅女，很是吸引人，任什么东西一加上雅字，便不由得你不浮想联翩。真的想品尝一下美味无比的雅鱼，欣赏一下婀诺多姿的雅女，可惜的是却只领略到了绵绵的雅雨，不能不是此行的一件憾事，但是憾事会不会越走就会越多起来呢？雅安过后做鱼的店确实是多了起来。
由西康大桥离开了高速，转上了传奇的川藏公路G318国道，进入了甘孜州。
路开始变得颠簸曲折险要了，景色却越来越美。高山上蜿蜒曲折的山路盘旋其间，山谷底下的青衣江滚滚流淌。刚刚还在抬头仰望着山顶上的蒙蒙雾气，转眼间又俯视着两山间的深谷和白练一样的滔滔江水。眼前还总是重复着一个场景，山遮疑无路，转过又一途。
正在遮天蔽日的山谷间你追我赶地狂奔着，突然又停住了，向前看车无尽头，向后看无尽头的车。有明白人告知，交通管制，单向轮流放行，只好歇了。
其实早从网上得知，从雅安到天全的路属于烂路，有修路的地方，只是不知道从什么地方到什么地方修。刚才走的一段还不错，虽说不是什么平整的柏油路，也还说得过去，现在看来到了烂地方了。只好身临山壁，依徬江水，稍作休息了。
好不容易轮到我们这方向放行了，开到跟前一看，一段烂石土路大约有几百米，却耽误了足有40分钟，越野车呼呼地从我们车旁掠过，飞驰着赶路去了，我的小POLO只能慢慢的避开坑洼尖石谨慎前行。离开了这段路，我的速度并不比那些高底盘的车慢，动力虽然小点儿，冲坡下弯儿都很灵活。
路越走越险，明显地感觉是在爬升，只是弯弯曲曲的路在大山遮蔽下，不能看得很远，路标告诉车流的主人们，二郎山隧道就要到了，可这时LD手里的摄像机却没电了。
尽管没有记录下来通过二郎山隧道的壮观景象，它仍然是我最激动的一次驾驶，从进入隧道的那一刻起，满心里就有一种冲动，这个曾经号称最长的隧道究竟有什么不同呢？我严守着信念绝不超车，两眼紧盯着前车的红色尾灯，紧握方向盘，匀速前进。眼前是黑暗的，两耳灌满了巨大的嗡嗡声，就这么走着走着，越走越觉得有点憋气，头上就好像压着一团沉沉的棉絮，最后就剩下熬时间了，没有了希望和盼头，就这么熬着走着……就在前面露出了亮光的瞬间，知道就要出隧道了，心里顿时感到了从未有过的轻松，一种从地狱里解脱的感觉，一下子溢满了全身。这时候你才真正知道了，光明真好，阳光真好，蓝天真好。
并且隧道外面的景致，验证了那个成都出租司机说给我的话：过了二郎山，阴阳两重天。进隧道前还是阴云密布，这时候却已经阳光灿烂白云朵朵天空一片湛蓝。

临时改住泸定，广场上的民族集体舞。
说来也巧，刚刚穿过二郎山，就要进入具有红色记忆的泸定县城的时候，在一个爆土扬烟的拐角处，与大队的军车壮烈的相遇了。那是挂着川藏钢铁英雄运输团大红横幅的车队，军绿色的车辆长龙一样的走了有20分钟。不知道是由于路窄无法错车，还是由于军车卷起的土尘可以完全淹没我的小车，或是由于那么一点点对军队的崇敬，我静静地把车停在一边，等候车队过完最后一辆。
泸定县城很小，众所周知的那几条曾经企图遏制红军脚步的铁索，依然搭好了木板横担在波涛滚滚的大渡河上，与昔日不同的是，你需要交费才能在桥上走过，因为它不但是革命历史的见证，也是旅游创收的资本。
看看天色已晚，我临时决定在泸定做今天的歇息之处而不是继续到康定。
我们在路边停车的时候，无意中和一对儿来自成都的小夫妻闲谈起来，起因是他们也开着和我们同样的POLO，只是因为车子的点火线圈坏了，被迫滞留在泸定。更令人诧异的是，泸定县的修理厂没有这种零件，需要从成都送过来，竟然收费2600元。
闲聊中知道我们刚到，还没有住下来，就热情的给我们介绍了他们下榻的旅店—泸武宾馆，还别说条件不错，服务还好，老板似乎和县武装部有点儿联系，停车都是在县武装部的院子里，安全没的说，很踏实。
住宿办理好以后，就走出来在县城里转转，找个吃饭的地方。在街头居然看到有一家老北京布鞋店，和老板搭讪了几句，她告诉我们说，店内的各种布鞋，确实是专门从北京进的布鞋，看着那双双，千层底儿，不知为什么我觉得特亲切。
泸定县城以泸定桥为中心，建有一个广场，周边的商铺饭馆很多，多以经营川菜为主，你一走过，马上就有人起身招呼你，少有老的房子，都是一些半新不旧的楼房，也有霓虹灯闪烁，流行歌曲满街播放，还挺热闹。都傍晚了，看见许多身着藏族服装的中老年人，在街上仨一群俩一伙儿的溜达，藏族的服装似乎也不一样，有好几种。
我们没有选择在最热闹的地方吃饭，就向靠上面的几条小街里走去，是想找个更当地化的小餐馆尝尝，果然发现了一个非常干净的小饭馆，看上去不错，就走了进去。
店堂不大很整洁，只有几张桌子，灶台上摆放着几只铝锅，经过的时候闻到了阵阵香味儿。从老板娘的介绍里，知道那几只铝锅里都是煲好的汤菜，我家LD欣喜极了，说正想喝点好汤呢。
我们选择了猪脚芸豆汤，还要了豆花、蘑菇炖肉，据说初次上高原的人，不能吃得太油腻，所以这顿儿要好好的撮点儿。
吃完饭刚走出饭馆，就被一阵巨大的音乐声吸引住了。在泸定桥前面的中心广场上，灯火通明，聚集了几百人，分三、四层围拢成一个大圆圈儿，中间有组大音响，播放着欢快粗放的藏族舞曲，几百人翩翩起舞甚是壮观。那些个身着各色藏族服装的阿妈大婶大姐们，也在其中。原来只是每天自发兴起的集体舞会，和咱北京的街头大妈大婶们扭秧歌是一个意思。
从这些充满幸福喜悦的脸上，看到了在这个小城中生活的人们的满足。


成都-泸定段路书
1.从市区经由白家场立交桥进入成雅高速出发，双流收费站领卡。 2009.10.07-09：00
2.沿成雅高速行驶，经由西康大桥转上G318国道。 西康大桥收费站50元
2009.10.07-12：19
石象湖服务区加油93号18.33升/6.00元=110元
2.1沿成雅高速行驶经西康大桥（经成都收费站（双流），西康大桥收费站（雅安）），进入G318
3.沿G318行驶经多功收费站（天全），脚基坪收费站（天全），二郎山收费站（泸定） 多功收费站10元
2009.10.07-12：34：52
脚基坪收费站10元
2009.10.07-13：35：59
二郎山收费站30元
2009.10.07-15：46：55
4.通过二郎山隧道后，到达泸定县。 入住泸定县卢武宾馆120元
2009.10.07-18：57

泸定桥夜色

泸定桥广场山的集体舞

大个的石榴

躲开修路限行绕道新都桥，却依然没有被塔公的烂路放过。
此行就像唐三藏西天取经路上，要经过九九八十一难，少一个也不成。临行前就从网上一个哥们儿那里得到信息，康定至新都桥依然修路限行，暴土扬烟的把号称摄影家天堂的新都桥，变成了摄影家的地狱。另外提供了一条小道儿，从康定至木格措的路上有个岔路口，路牌上标明奔中谷的，尽管是土路却可以接受，可以顺此路绕道塔公再到新都桥，既避开了修路和限行，还可以看到更美的景色，这第四天的路就是这样走的，可谁能知道，就在这一天，我经历了出行以来第一次的历练，看来该受的磨难躲是躲不过的。
急切的心情没有顾及康定县城的繁华而穿城而过，直奔木格措的方向。远远地就看见跑马山了，当时的心情很好，还哼唱了几句跑马溜溜的山上。
由于都是沙砾或土的山路，不放心没有山地驾驶经验的LD替换，于是我一边儿要驾车，一边儿东张西望地踅摸着四野山间，唯恐落下精彩的风光留下遗憾，不时地停下车来拍上几张，就这样还有许多没有拍下来，只好靠LD记录了。
从开上去往中谷的那条小路，当然路况虽糟糕可还是算比较好走的路，而且翻越了一座隐没在云雾里的高山，我估计是折多山的余脉，山很高路很陡，到达山顶的时候第一次看见了突兀于群山之中的亚拉雪山，当地人把常年积雪不化的雪山，称之为神山。
中途小息的时候，我在路边搜寻着拍摄目标，一位脸色黑红，头戴旧式军帽的妇女（当地的妇女都爱戴这种过去解放军的草绿色军帽）背着一竹篓沙石，正一步步地从沟里走上来，我赶忙把镜头对准了她。
她抬头的时候看见了我，就笑着走过来，对我说了起来，开始我没听懂，以为她说的是藏语，后来到了跟前，不断地重复着那几句话，我听懂了，她是在说，来吧来呀，过来泡泡脚吧，温泉泡脚，不要钱的。是带着藏话语调的普通话。
我挺奇怪的，往四下看了看，没看见有什么棚子屋子水池什么的呀，这乱荒山沟里，哪来的温泉？
她见我迷惑的样子，便要我跟她过去看。领我转过一个红颜色的大块岩石后，果然有一个用石头砌好圆边儿的池子，直径大约有三米的样子，一池碧绿清澈的水。
这时候我家LD也过来了，和那个妇女打过招呼，我还给她俩拍了合影，我也合了一张，便又听她讲了起来：她是中谷村的，父亲是汉族，母亲是藏族。那块大红石头就是她挖出来的，下面是温泉眼，她要经营这个自己开发的温泉，盖房子修路，接待旅游的客人，现在还没有弄好，不能接待，等明年的时候，要我们带朋友来，凭着和她的合影会，会免费接待我们的。随后互相留了手机号，记了她丈夫的名字-邱全有，但是始终没说她叫什么名字，我们也没追问，也许是这个地方还沿袭着旧的习惯，女人不会在外人面前过多地介绍自己的。
再往后走，沿路遇上了一对儿福建的小夫妻，开辆标致307两厢车，也是单车独驾，而且更厉害的是他们的目的地是拉萨。
在折多山的山顶，我感到了轻微的高原反应，是从蹲在地上拍照后，站起来的时候，头晕了一下，开始没注意，反复了多次才想到是反应。
刚要下山，远远地看见几个鲜艳的人影，正艰难地从山坡下面向上运动着，仔细一看原来是骑着山地自行车的人。
我们大声地为他们加油，喊了两嗓子就觉得有点喘，直到他们气喘吁吁地骑上来停在我们面前。交谈中告诉我们，他们是川大的学生，利用假期出来山地骑行穿越，本来有13个人，半路不断有人退出，只剩了他们现在五个人了。这五个人里竟然还有个女生，我想让她摘下面巾拍张照，她有点儿不好意思，没拍成。
互祝好运后，告别了这些学生，又开始了我们颠簸的一路烟尘。
塔公寺是康定最有名的寺庙。长长的转经廊，庄严地寺院，广场周围是漂亮典型的藏式建筑。
车一停下来，马上就有小孩儿过来，先是要铅笔，没有就要钱。我们带了些毛绒玩具和铅笔袋，拿出来送给他们。庙墙前的阳光里，坐着几个藏族老妇女，看见我的镜头，伸出一个手指，用不太纯正的普通话说，照相，一元钱。据说这些都是以要饭讨钱为生的。确实我体会到了也见过了，有正常劳动能力和收入的藏人，绝没有讨钱的，你的镜头一对准他们，都会给你以灿烂的微笑，更精彩的还要给你摆个POSS。
车子驶出塔公寺，便进入了一段噩梦中，天蓝蓝的云白白的树叶绚烂多彩的，路却是烂烂的，又是在修路，而且是翻着乌黑的烂泥车辙，那些沉重的大货车过后留下的杰作。
就快要走出这段儿烂泥路的时候，厄运终于瞅准了机会，牢牢地抓住了我。
在一辆挖掘机的旁边，我尾随着两辆越野车开了过去，大概是我也梦幻般地误认为，自己的车具有了越野的性能，但是，那两辆车过去了，我却舵轮向右一扭，随着吭吭两声，右轮陷入了松软的烂泥里。挖掘机上的三个藏族人，表现出了极其热情的民族精神，帮助我一起推车想办法，但是污泥牢牢地吸住了小POLO的底盘，纹丝不动，倒是离合抑或刹车片，发出了刺鼻的焦糊味儿。
我抓起工兵铲，想把轮子下面的泥挖开，无奈高原的缺氧，吸收了我三分之二的体力，两下子就手颤臂软了。怎么办呀？LD急得不行。
我就和开挖掘机的藏人商量，能不能给拖一下。他误解了我的意思，以为直接用那大铲子拖呢，就说那还不把你的车给拖烂了。我说有拖车绳。原来这样啊可以，他爽快的答应了。
根本没费力就搞定了，我千谢万谢后，重新开上了路，其实离开我陷住车的地方，也就还200米就上了水泥路了，显见的是该着有这一难呀！
夕阳斜照在公路上，两旁的青杨叶子透明金黄，树影一道道的很是强烈，然而经过了与烂泥的搏斗，更强烈的是要赶紧到达今天的目的地，好好的休息休息。
新都桥终于就在眼前了。


泸定至新都桥路书
5.沿G318国道由泸定出发。 2009.10.08-08：00
6.到达康定县城，在城区行驶，为避开康定至新都桥修路分日行驶的麻烦，向木格措方向行驶，中途驶进中古乡方向的小路。
7.经由康定机场向塔公方向行驶。 塔公加油站93号12.86升/6.22元=80元
8. 到达塔公，转向新都桥方向。 2009.10.08-16：10

9.到达新都桥。 入住万德福客栈40元
2009.10.08-19：20

途中山色

雅拉雪山

在山上遇到的几个川大的学生。

塔公草原上的河流

山顶全景接片