广安市南到华蓥，车费八元，比岳池城过来贵了两元，距离的远近却感觉差不多。也许距离真的差不多，所贵的那两块钱，是因为要过收费站，走的是高速公路或等级公路；也可能是因为广安市到华蓥市的是联运车。
联运，客运中的一种大锅饭形式。当然，具体的操作也许不完全是大锅饭的，但可肯定，这种形式不用抢客，也不用赶超车，是我最喜欢的，以安全为重的客运形式，已久违了。车老板却说四川很多地方都采用这种形式。
一路前去，路途景致与岳池城到广安市途间的差不多，虽不尽同，也没给我秀美感，是因为山岗较矮的缘故吧。终于看见了一座高些的山头，在笔直大道的前端，客车飞速逼近后，忽然停在了那上山的街口，说去火车站的下车。
我边下车边问，这就是华蓥山么，回答是，我却不能相信。大名鼎鼎的双枪老太婆，怎么会是就神出鬼没在这样一座不是很高的山上？而我将华蓥作这次出行的最后一站，是为领略华蓥山的险峻而来。
他们告诉我火车站笔直往上去，我疑惑的走上那近三十度陡的坡街，一路只遇见了两个行人，街边的店铺也只一两家开门，却有广告悬挂在路灯杆上，不断地向我宣告，这里确有秀山美水。
气喘吁吁的，终于爬到了火车站，是栋不算小的大楼，望去却无人影，不会又是虚设之站吧。心存疑惑的坚持爬上陡峭的阶梯。进入站房，真的是空无一人耶！还好，不是久无人迹之象。
售票处挂有停站列车时刻表，看去有一趟去广东的列车经过柳州。但那列表是过去式还是现在时，得找个人确认才好。恰巧这时进来一位老妇，原来是站内小卖店的老板。征询，八点多确是有一趟火车，七点售票。
当时才五点多，得去吃点东西，也该浏览一下城区吧。将行李寄存在那老板的小店里，只收我一块钱。然后我轻松的走下那长长的陡坡街，在坡脚右拐，走往城中。

华蓥的建制是市，当时我并不知道，以为是县城，还感觉华蓥城挺大的。火车站去城中心的沿山长街，我还以为是自发形成的通道街，因那街旁多是自建的民居小楼。而且那一路走去的冷清，也似在证实我的臆断。
知道华蓥建制是市，还是在隔年后再到之时，那次我将几个这次没走到的区域都走了走，还是感觉作为一个市，未免太小了一点。
华蓥市区基本是沿山而长，除了火车站之外，基本是在山脚的平地上，没有往广安方向对那片开阔地拓展多少。
华蓥市的中心区域应该是小河两岸。小河之岸是砌过的，砌出的宽度是一条小河，却没小河的流水量。架在河上的小桥倒多，隔不远就有一座。小河靠山的这岸，是较宽的休闲及人行道，道中的老树下，悠闲的坐着好些人。
小河那岸，则房屋拥挤，人群拥挤。我随意由一座小桥上过去，走进拥挤的人群中后，才知那是市场。大概是我为吃而去，感觉市场里卖各种卤味的小摊特别多，走不远就见一个，而且生意都挺好的，我也凑热闹买了两样。
去而复返，在连通火车站的长街上，总与称是旅游专线车的中巴相遇，所标示的地名又都诱惑我，我因此冒出了停留一两天的念头。然而，约定到家的日子就在近前，而且拖行李的小车再次散架了，只好令念头立即泯灭。
回到火车站没多久，关闭的售票窗终于打开，真有直达回柳州的列车。买得车票后，心境轻松的去到候车室外，站在那陡峭阶梯顶部的平台上，望夕阳渐渐落下，路灯开始在昏暗中闪亮，顺坡而下的笔直大道远伸迷失在晚幕中。
晚幕中，路灯杆上悬挂的广告牌还依稀可见，我不由心想，再往新疆之时，只要不是十分不便，一定要再到华蓥一次，去访访广告牌所宣传的美境，还要深入华蓥山去探一探。

随着逼近列车到站时间，陆续来了好些人，都是顺着候车室之外的走廊，绕往站房侧头去。我好奇地跟过去，原来是从一道未锁的小门直接进入站台。我进候车室等候到时间临近，还不见乘务人员光临，也拉着行李绕进了站台。
列车到站预告后，才见乘务员出来招呼，听口吻，似乎有很多人没买车票。果然，列车从华蓥站出去不久，查票了，那些与我一同挤上火车的人，几乎全都补票，我注意观察了几个，几乎全是到重庆的。
当时在华蓥站台上等候乘火车的人，有百多两百人，似乎绝大多数是去重庆的。重庆北，这个在火车上望去通明宽畅，很漂亮的车站过去之后，车厢便空了起来，我得以占三人的长位躺下，直到黎明时光，才有新的乘客来挤坐。
让位而坐起来，望向车窗外，已是云笼雾罩的丛山。青翠的山峦，灰白的云雾，构就出秀美的图画，应该是黔湘桂之间了。
约午时，列车驶近柳州，又见独自耸立的岩峰，这曾在我眼中美极的景色，此时看来，也不过尔尔。当然，它们依然是秀美的，不过不再是极致的而已。

此次出行，起程于初春的三月，因而有幸欣赏到灿烂的黄菜花，然后因地域春临的差异，又见到了一派米黄的黄土地，还有雪峰山，沙漠，草原，是次美艳享受的出行。
之后的数月里，若听到所去过的地域遭受了自然灾害，都会心中戚戚。一定是曾经的亲近，派生了这份关切。
回顾此次出行，认为有几处可以形成游线，虽没有特别顶级的美景，但沿路的自然风光都是很美的享受。若是自驾车行之，那就最美不过了。
一：三江－八洛－黎平－锦屏（广西、贵州）
这一线宜阳春三月去，除少数民族的风情外，最美的就是菜花了。婺源的油菜花我虽没见过，但去过婺源，比较那的山水，这一线的绝不会逊色。而且这一线被菜花衬托的是火熏过一般的木屋木楼，是别样的风情。
撇开菜花，三江的程阳桥，黎平的翘街也是很值得观赏的。至于锦屏，本身就是一个很有个性的民族小城，我是在之后去过的，因与黎平邻近，所以放在了一起。
若将这一线放长来，可以先到桂林、柳州，然后三江、黎平、锦屏、再往凤凰、张家界去。
二：广元市－剑阁－梓潼（四川）
这一线可感受古柏营造的意境，并领略古蜀道。之外，广元也有千佛崖等几个景点可观，还有剑关。剑阁本身也是一个很有个性的小城，若汶川大地震没波及到话，还是很有趣味的。
三：瓜州－敦煌－肃北（甘肃）
这一线的景点我基本没见到，但据说瓜州有大石围，肃北有五个庙，还有盐池湾，敦煌就更不用说了，若去敦煌，不若将这三地连成一线。
四：关于新疆
新疆连成线的景点不好说，我认为比较享受的，是哈密到伊吾再巴里坤那一路；还有就是奇台去青河那一路；然后是博乐到伊宁市的那一路，准确说是过赛里木湖穿山谷那一段路。
勉强能成一线的，就是特克斯到昭苏和新源到尼勒克了。之外，吐鲁番－鄯善－哈密，也可成一线，只是观景断断续续了。其间有火焰山、戈壁滩、雅丹地貌。

德令哈

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