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新摄影论坛 > 摄影讨论区 > 行摄天下 > 我的故事-往新疆/油菜花;黄土地;雪峰山  
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2011-03-22 18:21  #331
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古磨

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123、新疆阜康
穿出黄土山群,往阜康那边是片半荒草原。半荒草原是我所称之,因为那茫茫开阔地上,草长得稀稀疏疏的,总起来只一半长有草。
半荒草原上正在大量植树,沿着公路刚种下了好宽地带的树,另外还有好多往年种植的幼树林及成树林,植林的力度极强。如果种满整个半荒草原,那将是怎样大的一片树林!新疆的气候,最少乌鲁木齐那带的气候会湿润些吧。
半荒草原过去,是淮东石油基地,大概过来开采开发石油的是淮东人吧。过之后,再行过一片耕地区,就到了阜康县城。这一天不知怎么回事,对城区特别没兴趣,到达阜康城后,客运站都没出,就想接着去乡下。
去哪呢,看过发车列表后,唯有天池合心意。当时没意识到这天池就是那著名的景点,还以为是个乡镇名,并寻到停车场里去询问车老板,天池是否好玩。
车老板告诉我那是景点,我还以为他是忽悠我乘坐他的车。直到他说进去要收门票九十元,我才相信,决定去。车老板却建议我明天再去,说今天有雨。我说明天就没雨了?他说阜康的雨一般就下一天。
望天空,并没聚集有多少乌云,怎么会有大雨将临呢,他是说天池有雨吧,我也没想花九十块钱进去呀。著名景点以前看过一些,没几个让我感到那门票钱花得值的,总觉得人工造景比自然的多,何况天池没在我意欲中。
我当时的意欲,是在山野里支起帐篷住一夜,那帐篷千里迢迢的带到了新疆,一次也不曾用过。因而询问山里的乡镇,车老板便让我去买了到三宫的车票,才三块钱。
三宫在山群边缘,对于我没一点诱惑力,没下,继续坐在车上。那辆中巴因没客去天池,也说不到天池就要回转阜康城了,我便补了五元车费,说就在那回转的地点下车。
三宫过后就行进在了山谷。山谷里有一条卵石铺得很开的河流,水流很小也很清。两旁的山坡上没多少绿色,只谷底有许多苍劲的大树。车老板告诉我,这山一年四季都一样,就这点绿色,里面全是煤。
说到天池,我问是否在天山,周边是否有雪峰。车老板没顺我的问来答,而是告诉我天池那的山上都长松树。高峰上是松树森林,这倒对我有点吸引力,因而想若机缘巧合,不妨去看看森林。
没那个机缘,还没到那中巴回转的地点,就已到了景区大门,没想到景区的大门设在离天池这么远的山谷里,怪不得车老板那么紧张,教我说是去烧香的。我还没说,验票人一上车,就叫我去买门票,我则拿起行李下车了。
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2011-03-22 18:24  #332
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古磨

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下车后,我拖着行李往回走,一路寻找宜露营的去处。
要说露营,老树之下最理想,却多搭有蒙古包,号称度假村。因徒步看得分明,发现好些蒙古包是锁着,凑近窥视,里面铺有水泥地板,地板上空空无物。也有蒙古包住着人,是牧民,不是在老树下,而在地高之处。
老树好些是生长在卵石河床里的,河床里的老树大多没被蒙古包依靠,却被铁丝套着的大卵石围住树脚,似是保护老树不被洪流冲毁。由此推断,此谷似常有洪流涌下。景区大门外,就有工人在山脚边砌墙,大概也有防洪的用意。
走离景区大门不远,便感觉天黑了,可看时间,才申时四点多,按照新疆的时间,离天黑最少还有五个多小时。
仰头望天空,已是乌云聚集,我却没意识到是大雨将临。因进入新疆以来,我最深刻的印象就是少雨,虽也遇上了一些雨,都不大。所以,当乘坐过的中巴回转碰见我,车老板停车问我上不上时,我还摇头以答,说要走一走。
往回走的是缓缓下坡路,走得很轻松。那路间来往的车辆不多,顺着卵石河滩,赏着苍劲老树,也走得很惬意,何况我还一心想等走得累了,就开始找地方支帐篷呢。甚至开始下雨了也不为意,认为自己的帐篷完全可以对付。
走到山谷一个宽敞处,那的卵石滩间高凸起小片平地,恍若小岛。岛上老树成林,林中遗有蒙古包拆除后的水泥地板。真是个意境美,又就便宜支帐篷的好去处!
我背起行李走入小岛林中,并选好了帐篷支撑的地点。那时的雨已下得很大了,我想支起帐篷躲进里面记行程。可就在我翻取帐篷之时,突然觉得自己浪漫得过头了。
天色黑定最少还得三四个小时,公路上仍有车辆来往,回县城的机率还很大。而且雨越下越大,能确定不是暴雨不会有山洪么?若有山洪,这片高出不到半米的林地,百分之九十九是首当其冲的了。还是走吧。
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2011-03-22 18:28  #333
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虽不能浪漫的在小岛林间支起帐篷,那一路走来也很有趣。最先是遇一牧民带着小孩在岩崖上采集什么,走近时询问,说是野葱,并拿出来给我看,不但模样像葱,香味还更浓烈呢。
还遇数匹可笑的马儿,它们与一群羊在同一个山坡上食草。我以它们为背景拍山边的小黄花。不想惊动了离之很远在山坡上的它们,最壮的那匹先停止食草看我。我拍完走人了,它才带着其它马儿奔进山凹里躲起来。
最令我心喜的是遇见了一头小花牛,一头很漂亮的,黄白杂花的牛犊子。不知是刻意,还无意,花牛犊被拴在一颗大树下,旁边放着哈萨克度假村的招牌。看见我走近,牛犊有些惊吓,那模样儿可怜更可爱。
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2011-03-22 18:31  #334
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雨中继续走,雨也继续往大里下,遇一胖女于雨中在公路边打电话,似乎在等车。走至跟前问她还有不有车,她摇摇头,继续打电话。我虽以为是表示没有了,也御下了背上的行李,躲雨到路旁楼房的走廊里。
那座路边的楼房是森林公安局的,不大,每层才六间房,共两层。房门都锁着,没人。躲雨到那走廊也是歇息,因雨下得太大,怕淋湿了行李,我已背着走了好长一段,有些累了,需要歇息歇息。
与其说歇息,不如说是去踩点,那走廊看去可以支帐篷。假如雨一直这么下的话,又拦不到车回阜康城,我就真得支帐篷在那走廊了。于是我决定就等候在那里,或等到天黑在那支帐篷,或等到雨停,另去找个浪漫的地点支帐篷。
当然,我还等车,并将胖女招呼到走廊里。胖女打完电话后,仍淋在大雨中,没遮挡任何东西,真不知道新疆人对于淋雨是无惧还是喜爱。胖女似住在那里,公路那侧不只有度假村,还有些屋居,她有熟人过来遇见,聊了起来。
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2011-03-22 18:33  #335
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胖女她们没聊几句,就有一辆中巴过来了,竟然是班车。我乘来的那辆中巴车老板说,他是最后一班车的呀,骗我?不会吧,一路聊过来,他言语诚恳,说话实在,应该不会骗我的。是他认为后面不会有车上来了吧。
我心存疑惑无法解,反被这位车老板询问,问我怎么自己走路。原来他不但看见我往回走,还说在客运站那时,我与前车老板聊,他就在一旁。我也因而得知,他是送两个老外才进去的,并说对于老外,门票车票都是同样的价。
我说自己差点支帐篷住了下来,胖女插话说洪水会冲了我去。我说新疆难得有洪水,另一位本地男客赞同,车老板却举出前一两年的洪灾反驳。我断言那是几十或百年不遇的,男客证实说是五百年不遇的。
车老板仍不服气,说这雨再下三个小时,就有大水下来,并让我看河床。上去时卵石尽见的河床里,确已急流滚滚了。但一段之后水流便小了,不知怎么回事,但可说明洪水难形成吧。而且这雨会暴下三小时吗,已经见小了。
我心里这么想,却没再唱反调,有什么必要呢。并顺他之言转移了话题,说不但有洪水,还会有泥石流,所以你们新疆都是泥水河。这也是我的感受,在新疆转了这么一圈,见到的绝大部分土质是泥夹碎石,很容易被水流带走。
车老板高兴了,但还有点反调,说也有条清水河。我说刚去过,那水也不清,只不过不像黄泥汤而已。我们广西的河水,都是清清的。车老板说,那是因为河水从山里流下去,到你们那里已经很久了,澄清了。
我感到好可笑,并为自己庆幸,若不是有这趟出行,错误的观念极可能与他类同,认为所有山中之水都很清澈。庆幸之余告诉他,广西山里的水更清,像这样的雨落到山里后,再从树根竹根草根下过滤出来,可以直接喝了。
车老板又不服气了,说我没去看天池,天池清得能看见水底游鱼。我问天池水深多少,他说几百米。我说不信能见到几百米深水里的游鱼,车老板说是浅处的。水清见游鱼,我可是见过多了,不必去天池。然而我没说出来,沉默。
沉默中想,是因为新疆难得有天然清水,所以他才以天池为傲吧。后来我在阜康城看见了天池的广告画,是松林山峰下一汪碧蓝的水,确实秀美,却也没美到顶级。所以我想,天池之所以如此有名,应也是因新疆难得有清澈之水。
回到三宫时,遇一辆摩托车滑倒在路边,车老板停下车来,叫那位男客下去看,是否要抢救,知道没有人受伤,这才继续前往县城。这位也健谈的车老板也是一位好心人。
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2011-03-22 18:34  #336
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回到阜康城,天色明亮了些,雨也小了许多,我落宿在车站旅社后,只去吃了点东西,没有转悠。雨中的阜康城和别的新疆县城没多大区别,还是那样宽宽的冷清的街道,还是那样不高的楼房,还是那样没有鲜明的民族特色。
第二天是5月9日,清晨起来记了会行程,便再次启程去乌鲁木齐市。阜康城距离乌市很近,车费仅十元,还是那种高档的大巴车。车没坐满就发出了,在淅淅沥沥的小雨中,行至淮东石油基地,拐了进去,停在一个场地里等客。
只等了十多分钟,又来了一辆去乌鲁木齐市的大巴班车,我乘坐的班车虽只等来了一位乘客,也不得不再次发出,继续在小雨中去乌鲁木齐市,路过昨日还干涸的小河,今日已有点黄泥汤在流淌了。
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2011-03-22 18:53  #337
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124、新疆五家渠
五家渠也在乌鲁木齐市旁边,路图显示离乌市只比米泉远一点点。虽然我曾怀疑五家渠是乌市的一个市区,因米泉挨得那么近并连成了一片,还是独立的一个市,便不敢就此放过五家渠了。
由阜康城到乌鲁木齐市后,原想住下后再去五家渠的,可下车的客运站不但没车去五家渠,五家渠之后,我想去的吐鲁番或托克逊,也没车去,那是个不宜我落宿的地点,而且那周边的住宿很贵,也不适合我落宿。
那就去二毛客运站看看吧,说是去五家渠在那坐车。照指点带着行李乘上公交车,下车后又被指点去乘另一路公交车,终于见到去五家渠的中巴时,已是在乌市中心,一条较窄的街道边,只好带着行李去五家渠了。
去五家渠的中巴恍如公交车,一路行一路停。甚至可以说不如公交车,在市内还逢站才停;出市区之后,有人上下就停,不像公交车有固定站点。五家渠则如我推测的那样,不但没与乌市街区相连,还有颇长的一段原野中行进。
五家渠距离乌市,据说与去昌吉市的距离差不多。乘坐中巴行出乌市不远,便望见右侧有片高楼区,认为是昌吉市。果然,一辆公交车由那片市区岔过来,汇合时,看见标示的就是昌吉到五家渠。
到五家渠后,我特意看了去昌吉的票价,才三块五,说明相距甚近,也许公交车更便宜些。这个票价令我很后悔,后悔没先由昌吉到五家渠,再到阜康,然后才去乌鲁木齐市。对昌吉到阜康的车费要十八块五,我是耿耿于怀。
看路图,五家渠有条公路直插阜康城,应该也只需几块钱的车票。为证实,也看了五家渠去阜康的票价,并不便宜呢,应该不是直插,而是绕道乌市走高速。这在新疆是常见的,因为客流量少。看来没有我所想的美事。
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2011-03-22 18:54  #338
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新疆五家渠
既然带了行李来,又有个水库中巴车可去,那就落宿五家渠吧。不想也不顺利,在汽车站附近询问了几家,都是很贵。心想既然不便宜,不如回乌鲁木齐市去住,还方便些,于是拖着行李去逛街。
也是我与五家渠有缘,拖着行李才走到那街端头,因见有用碗原装的酸奶卖,一块钱一碗,刚好还没吃早餐,便坐下吃了一碗。因我拖的行李,卖奶的大婶询问我,然后指点说,前面有个干净又便宜的招待所。
这个前面是指向横接的街道,吃完酸奶拐过去,便看见了粮食局招待所,价格及条件都还可以,就住下了。不想晚上打开被子,有股很重的气味,而那女卫生间总锁着,用起来不太方便。否则我要多住一天了。
五家渠好像也是市的建制,规模比城区大,城建颇有气势。却同样的缺乏个性,就连标志性的广场也没什么建树,街区就更不用说了。因此,那在平地上规范交错的大街,我没怎么去转,而是坐中巴去了水库。
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2011-03-22 18:58  #339
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去水库的中巴,停在客运站外面的街边,下车出站便看见了,触及了心结。在呼图壁那时我就想去红山水库,无缘前去却纠结于心,没想五家渠也有水库还有车在等,因此,落宿五家渠多了个缘由。
落宿后,我先去市场买了些吃的带上,以为五家渠的水库与呼图壁的红山水库一样,离之很远,谁知上车询价,才一块钱。真高兴,如此近的距离不但不用担心往返时间,说不定还可以走回来。
中巴发出走街区,往阜康方向转出城去,大概是为拉客。城外有大道不但很宽,还配有人行道,应该是规划中的未来街区。一岔路口上,一个大大的广告牌立在那,炫耀青什么湖的郁金香节,我以为是另一个景点。
中巴终于驶离未来的街娶,拐入林荫小道,顺着一条笔直的水渠迅速前去。我期待的望着前方,以为有山峦,没想中巴忽然停稳了,说是到了。下车一看,哪有水库,依然是林荫之中,停车坪边,有一座要买票才能进入的大门。
难道水库就是公园?对公园我可没兴趣。怀揣一丝失望,顺着林荫小道继续前去,没有目标,只是下意识的追随水渠。路遇可钻进公园的缺口,也没动念,只是想走到尽头后就回转。
走了三四百米吧,树阴没有了,一道高陡凸起的堤坝出现在了视野。水渠也变得宽了深了,好些鸟儿飞翔在水面。是那种尾散成剪状的小鸟,应该燕子吧,在来五家渠的路上,就见好多这样的小鸟飞翔在路面及路旁。
渠道宽深之后,就拐了方向,依附到堤坝上,成为陡斜水道。流水就由那急冲下来,应该是水库放出来的水,上面无疑是水库了,渠道就由这起始。
渠道前面的堤坝下,是些小片的水洼。水洼里有鸟儿在欢叫,我的走近令它们腾空飞起。那是长腿的鸟儿,腾空飞翔时,两条长腿并拢往后伸着,就像下拖着一条长尾巴。
长腿的鸟儿有三四只,一会儿飞翔盘旋,一会儿下落跳跃,就是不肯再度落入我旁边的,它们刚刚还欢叫于中水洼,令我不能如愿拍它们一张。但静静的坐在水洼边的石头上,看着鸟儿们飞翔嬉戏,其实也很惬意。
我静坐间,那小水洼里飞落过另外一种鸟,是只有点胖有点笨的鸟,我还没看清是否野鸭,它就飞走了。大概是这水洼太小了,令那有点笨的鸟儿缺乏安全感,不敢久留。
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2011-03-22 19:01  #340
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新疆五家渠
上面的水库,虽没有这样大的鸟儿光顾,却有燕子成群的飞翔嬉戏在水面。翻栏下水边静坐,望群燕水面嬉戏,可说是我奔水库而来所得回报。那时阳光艳艳,虽有徐徐吹来的风带些凉意,静坐在阳光里倒还暖和。
阳光很快就被云朵遮住了,风带凉意便吹得身冷,只好起身上堤顶。水库的堤坝似是圆形的,弯弯的绕向两侧,我顺之绕向五家渠城区方向,也不过是下意识的走走。
堤顶很宽,可以行车,临水的一面修有护栏。堤顶望水库,只望得见两侧数公里的堤坝,再远点和对面的水岸就望不见了,只见灰蓝色的库水微波涟涟。堤坝下方平地上,稍远处有几块水田,是我在新疆见到的第一片水田。
顺堤漫步走去,越走越觉冷。还算幸运,竟走入了公园,便直插过去乘车。又很不幸,将出公园大门就见中巴离去,追之而不及。出到公园外的停车坪,场地空空无人也无车。下一趟得等半小时还是一小时?
不耐等候,徒步回走。顺来路走数百米后,见右侧不远有路灯排列,又有泥沙道插过去,便拐上了那有点泥泞的泥沙道。泥沙道旁有塘,有的塘中长着芦苇,有的塘中残存荷叶。荷塘的水面要宽一些,又见燕子嬉翔水面上。
有路灯排列的是带人行道的柏油路,就在水库堤坝下面,应该是休闲游道,有两三人由公园那边过来。我当时在堤坝上时,若拿定主意走回去,应该早已走过这道了,要少绕许多路。此时是不想走也得走,偏偏又下起雨来。
这两天,我一徒步就下雨。前面在阳光里观群燕嬉库水之时,我还在想,昨天若听那车老板的话,今天才去天池,起码回走时可以尽兴。现在看来,老天并不见得会作美。
雨中的风,吹来更令人冷,行走也没能添些暖意。还好,没倒霉透顶,遇见了能让人开心的鲜花。游乐园那儿的路边,摆满了绿叶残花的郁金香。拍拍残花,也是残趣吧。
残趣终止后继续行去,行走间想起那立在岔路口的广告牌,其炫耀的青湖和郁金花展,莫不就是这儿?从贵州起,就见将水库叫做湖了。沿路弯好远走出去,果真又见那广告牌,似是予以确认。
城区里,仅就随意走过的街道,都见许多单位与军垦有关,五家渠大概也是个军垦兵团城市。晚上看电视,才知道我赶上了乌鲁木齐地区难得的久雨、大雨。而我刚离开几天的伊犁地区,则下了大雪。
我不知道自己该庆幸,还是该遗憾。已将近三十年没直接见雪了,可我只带有一件不合身的毛衣,能够抗得住冰天雪地的寒冷吗?
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125、新疆乌鲁木齐市
由阜康城去乌鲁木齐市时,我刚刚确定班车穿过了米泉市区,便已浑然不觉的进入了乌鲁木齐市,并很快到了客运站。
那是个很大很漂亮比较新的客运站,在一条坡街之下,站前的大道上,有多路公交车往来,却没发往吐鲁番、托克逊的班车,也没去五家渠的车。
询问去五家渠的车,说在二毛客运站,指点我乘公交车去。乘去,下车后再询问,又被指点上另一路公交车,结果在街边乘上了去五家渠的中巴,并顺其自然在五家渠住了一夜。
由五家渠返回乌市时,心想何不坐到客运站去,看看是否有发往吐鲁番的班车。谁知那以二毛冠名的郊区客运站,简直就是五家渠的专用站,只有发往五家渠的中巴。这就是我最讨厌大城市的地方,要转车去哪里,好难找车站。
好在我知道大城市的另个特点,那就是火车站附近必有汽车站,相信乌市不会另外。于是跟踪去火车站的公交车,一路寻宿处,落宿在了偏僻小街边的招待所。那的三人房十八元一床,对于我虽说高了点,却应是乌市最低价。
住妥后乘公交车去到火车站,那附近果然有汽车客运站,还不止一个,发往南疆的班车都有,就是没有去吐鲁番和达坂城的。懒于再寻,去看火车。谁知进火车站售票厅也要过安检,还要查身份证,好像主要是查男性。
有火车在达坂城停站,是7552次普客,也就是我们常说的慢车,票价仅五块五,正合适当前什么都不多,唯有时间多的我。而我也真的花了半个多小时排队,才买到那五块五的车票。
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[ 此帖由 古磨 最后编辑于: 2011-03-22 19:16 ]

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新疆乌鲁木齐市
买得火车票之后,我走回旅社,说得好听点,是逛乌市。
看乌市地图,从火车站到我落宿的招待所,刚好横穿市区中部,路程不短,有偏街,也有主街。主街偏街一对比,便看出乌市的发展痕迹了。
乌市远望时,一片开阔平坦,实际是穿插在小山岗间。平坦的街道固然有,带坡度的街道也占不少比例,山坡上的建筑当然也有啦。就建筑而言,还没发现令我眼睛发亮的。因此我再次感叹:所有的城市大同小异。
乌市也有令我眼睛发亮的,那就是黄褐带点古韵的公交车,数量不多,所以我不但无缘乘坐,连近观拍图片,都是站立街边守候了好久。
乌市也有令我喜爱的,那就是建成公园的小山岗,它们令乌市多了情趣,少了憋闷。而我最喜爱的,还是在市区里是能望见雪峰山,好像乌市就依偎在雪峰山下。
乌市令我意外的,是吃食不很贵,比之新疆很多县市的吃食,可以说是很便宜了。
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5月11日,清晨醒来便收拾退房去火车站,在候车室里记行程,已欠下三天的没记了。在候车室里边候车边记,果然从容些,记到只剩一天的了。
列车准时出发却行进极慢,刚好便宜我观景。从乌市到达坂城,一路过去,透过两边车窗都能望见雪峰,就是最挨近铁路的无草黑山,也白了峰头。是这两天降温导致的吧,按说这不十分高的山峰上是积不住雪的。
山峦之下也有漂亮的景观,就是那个极大的一个风力发电场。银色的高柱顶着三旋风棒,一排排竖立在半荒草地上,背衬白雪覆满峰巅的黑色高山,美丽且壮观。可惜那些风棒都停顿了,没有旋动。
让我感觉奇特的,是途经的几片水域。先是一片蓝色的泊,然后是一带黑色的河流或湿地。也许那水并不黑,而是从火车上望去,水被旁边的山峦映黑了。黑水边是茂密的绿草地,牛羊群布其上。
黑色河流之后,又见一湖米黄色的水,也可能是个水库。那米黄想是前一两天积下的雨水,尚未澄清。
最后见到的那片水域,是草绿色的,沿着山峦漫出长长的一大片。这样大片这样绿色的水,当时我以为是自己第一次见,新奇又兴奋。
盐湖,那的小站之名出现在我的视野时,我才想起了甘肃高台县的月牙湖。月牙湖水也是接近这样的绿色,只是稍微粉一点,水域也没这盐湖的大,所以才没令我震撼,没留下印象深刻。
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2011-03-22 19:26  #344
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古磨

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126、达坂城区
普客列车每个小站都停。盐湖站过后,列车再停,就是达坂城了。我早早的就挪到车门旁等候,可车都停稳了,还不见乘务员来。好在我经验丰富,知道小站不一定每个车门都开,慌忙向另道车门赶去。
那道车门边果真有乘务员守在那儿,却没开门。听说我要下车,一边埋怨我没早说,一边迅速打开车门,几乎是将我推下车的。在我步下最后一级车门梯时,火车已经缓缓开动了。这也是一趟只五节车厢的列车。
下站台站稳后,放眼一看,只我一个下客。没见候车室,也没见工作人员,幸好站房还有。寻进站房问出站,才知道就是沿着铁路边的碎石小道走出去。碎石小道不好拖行李,只好背起来。
铁路旁边是一溜一两百米宽的湿地,湿地里水亮草肥,还绽放有蓝色的花朵,可惜散布其间的羊儿不够雪白。
碎石小道顺着铁路,也是顺着那片小小湿地伸展一两百米后,便与一条横过湿地的大道连接,那大道靠铁路这头还没铺上水泥,也是碎石的。
我拐上大道之时,一群大鸟排着队迎面飞来,要飞过铁路去。可强风正顺铁路吹拂,我在地面顶风而行时尚觉艰难,空中的鸟儿又如何能横贯!它们的队形乱了,方向不得不改变。改为顺风飞去,队形才渐复人字。
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2011-03-22 19:28  #345
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古磨

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达坂城区
排飞在空中的鸟儿,不识是否那耳熟能详的大雁。被大道隔断的另侧湿地里,也有我不识的鸟儿在嬉戏。它们身形及大小都若鸽子,却是长喙,还有羽毛统一以黑色为主。它们飞起又飞落的那片湿地,水域相对小一些。
顺着大道横过被隔断的小湿地,就到了达坂城的街上。没想到,路图上县级标示的达坂城,只是乌鲁木齐市远吊在外的市区。我还以为是个县城呢。
更没想到,以县级在路图上标示,并以一个独立市区号称的达坂城,实际就是个小镇。还是很小的一个,虽修建了很漂亮,也很宽很长的街道,也没能改变是个小镇的实质。
怪不得火车站是那个状况!怪不得只有我一人下火车!就那么几步路长的繁华地段,想那因人说是个镇我而没去的乌尔禾,也会比这达坂城繁华多了吧。
我不由得推断,这样的小镇之所以会成为市区,是因为歌曲《达坂城的姑娘》。我就是在心里唱着《达坂城的姑娘》到达坂城来的。
作为一个市区,或作为一个城,达坂城确实令我极度失望,但望向街区之外,却真有一份宁静而坦荡的美丽。那是一片极阔的平地,平展直伸至雪峰山下。
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