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新摄影论坛 > 摄影讨论区 > 行摄天下 > 我的故事-往新疆/油菜花;黄土地;雪峰山  
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2011-03-03 19:20  #181
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古磨

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甘肃会宁
会宁城给我的感觉较小,实际我也没转多少,也就是下车后走过公路收费站,到红军会师纪念园,然后下主街到汽车站。本想再转转会宁城,特意去找了一辆还没有人乘坐的平川车放行李,哪知那就是一辆十多分钟后便要发出的班车。
那就顺其自然,不转会宁城了,直接上车坐呗。可平川车的老板为以空车发出,让我下车去汽车站外面等,然后又载着我在主街上转了两圈,可见我与会宁城的缘分不是很浅。
平川车在主街上转了两圈后,依旧没能多上几位客,却不再转了,沿着山群行出了会宁城,然后一路平行前去往靖远。
平行前去的公路,是在两侧不高山群夹峙的平川里,平川里的泥土颜色,也是浅浅淡淡的,虽被耕种,却还只有覆盖的薄膜白亮耀眼,没长出丁点绿苗。
两侧的山群,也几乎没有植被,山坡就那么淡淡的欲白还黄,沟股毕现的赤裸在灿灿阳光下,恍若泥沙堆成。黄墙黄瓦的村落,完全被湮没在山群里,需盯着辨认许久,才敢确认。
渐行渐远的前方,一片迷蒙。那迷蒙的,我则敢确定,是扬起的尘土而不是水雾。
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2011-03-03 19:22  #182
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古磨

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65、甘肃靖远
我在会宁乘坐的是去平川的班车,其实我本意是要去会宁的邻县靖远。谁知会宁城和宁静城一样,也没有去邻近县城的专线班车,只有乘坐去平川的班车中途在靖远县城下。
早上坐兰州车中途下会宁,结果被撂在连城区都看不见的山间。虽真如车老板所说,拐个弯就到了收费站,还是让我怕了,不想再中途下车。问明去平川经过靖远县城,便决定直接坐去平川。平川在路图上也是县级标示,也得去。
平川车的老板比较朴实,和早上那兰州车的老板不一样。让我去站外等车时说,在站外上车要便宜一些,确实比我在售票处询知的票价少收了五角。虽只是我早上被多收的十分之一,也令我感动,因而和他们聊了一路。
车老板告知了我好些当地之事,比如村落吃用的都是黄河水,田地浇灌更是。黄河水由渠道输送,按吨计价。吃的水要先储存起来以澄清。还有黄河水只是下雨时才是黄,而这带一年难得下一次雨,他爷爷那辈却是靠蓄积雨水吃。
进入靖远地域时,有路牌告之是蔬菜之乡。路边好多地段整体下陷,成了洼地。洼地都耕种了,蒙着薄膜,有的还搭了棚,种的显然是蔬菜。有一段的耕地上满是灰绿色碎石,不知是否刻意铺上的,很奇怪。
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2011-03-03 19:24  #183
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甘肃靖远
靖远县城在山间平地上,应该挺大。班车穿过靖远城很短的一截公路街,不很宽,却人多车多,混乱一片。另有长直的街道垂直于公路街,看去都不怎么样。令我庆幸自己没有打算在靖远下车。
行出靖远城街道,是片平房区。平房边,有座不很高的却颇具韵味的山头,好像叫乌阑山。乌阑山不知是公园还是寺庙景点,感觉可以一观。而且再往前不远,还有个法泉寺。这两处又令我有点后悔,后悔没在靖远城下车。
乌阑山到法泉寺那一带都是蔬菜大棚。大棚的斜下半部是泥筑的固定部分,似一堵泥墙两端支着撑。薄膜只覆盖斜上的那半部。另有草卷搁在泥墙上,想是冷时要加盖在薄膜上吧。
靖远城过后,有红色夹杂在了那欲白还黄的山土中,薄薄的一线,却一座比一座夹得高。最先见到的一座,红色还夹杂在山脚,后一座稍高一点,然后慢慢上至山腰,最后那座便上到了山顶,成了红顶山。
红顶山的红色之下空洞了一些,以致那座不高的土山,似是戴了顶红帽儿一般。我也由那空洞推断,那红色的是岩石。
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2011-03-03 19:27  #184
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66、甘肃白银市平川区
穿出那夹着红色岩层的欲白还黄的土山群之后,是片开阔地,其间也有山岗突起,只是很矮或很小一座了。让我奇怪的是,那一片大地灰黑,特别是三岔路口那儿,灰黑得浓重,又不像是煤尘所染,不禁询问缘由,说是因为电厂。
车老板告诉我,平川也叫长征,原是靖远县的一个镇,后来划归白银市,成为一个市区。我问是否为建电厂才划过去的,车老板说电厂早就建好了,是因为长征有个大煤矿。原来大地灰黑的缘故,还是有煤尘的一份。
到三岔路口时,班车急转弯,拐上了街道似的宽阔大道。大道中间有花圃隔离带,所种植的花树,在阳光里开放着漂亮的腊黄花。平川区就顺着这花儿漂亮的大道进入,汽车站就在大道那头终端的街边,是个漂亮的大楼车站。
步出汽车站,顺着站前大街继续往前走,很快就走到了十字街口。站在十字街头,望向四面的街道,无一不是大楼排列的宽阔大街,也无一不是行人稀少的冷清大街,给我一份萧条的感觉。
平川作为一个市区,街道的气势是够了,繁华程度恐怕连市郊都不如。我不由得断定,平川之所以成为白银市的一个区,仅仅是因为煤矿和电厂。
我在平川那冷冷清清的大街上走了一回,并住了一晚,更加深了对远吊在外的市区的偏见,确定了它们的特征是萧条与乏味,因为广元市的元坝区和朝天区曾给了我同样感觉。
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2011-03-03 19:28  #185
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甘肃白银市平川区
翌日,3月31日,2007年三月的最后一天,清晨六点多我就赶到了汽车站。因为我准备去景泰,平川每天只一班车去,发车在清晨七点左右。六点多到车站是早了点,却可用来记完昨日的行程。
我拿出辞典刚刚打开记事本,就来了熟人,是昨日乘来之车的老板。他见到我不但打招呼,还和我聊起天来。他有伴同来,介绍说是他弟弟,也是位车老板,白银班车的老板。
得知我要去景泰,车老板兄弟俩便忽悠我先去白银,说去景泰得从白银走,从双龙过不去,被黄河隔断了。路图显示,平川去景泰确实要过黄河,我以为会先沿黄河到双龙,再过黄河,这样也有一条公路线。
我不能确定平川去景泰的班车会过双龙,若真的是由白银过去,那当然该在白银落落脚啦,于是决定听从他们的忽悠,先去白银。虽转个弯,却是多去了一个地方,何况他们还说白银有车去黄河石林,黄河石林又有车去景泰。
于是,我乘坐了那位老板弟弟的车,是最早一班发往白银市的车。车过被电厂煤灰弄得灰黑的三岔口后,朝黄河直奔而去。昨天过三岔路口时,只望见黄河的一点点影子,今天却要跨黄河而过了。
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2011-03-03 19:31  #186
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67、甘肃白银市
几位村民同车而行,他们只搭两块钱的车,在黄河桥中间下车,车老板说他们是要在那里烧香,却不知道为什么要跑到黄河大桥中间去烧香。
车过黄河大桥后很快转弯,趁路弯时我回头看,想看那几位村民是否真在烧香,却看到黄河流过的那片平地银辉一片,银辉托着一个闪亮的银盘,是刚升起的太阳。
目送银辉远离,回转头时,公路已被不高的小圆土包群夹。小圆土包一个接一个,间隙后面,又竞相露脸数个,感觉是穿行在沙盘模型中。
穿出沙盘般的圆型土包群,一片平坦地之后,又是一群矮小的山包。这群小山包的表面不再那么光溜,有岩块七冒八露在上。就连山包上的灰黑色枯草,也是一坨一坨的,没有连成一片,麻子一般,难看死了。
如果不看成麻子,而看成斑点,梅花鹿的斑点呢?咦,这么一想,眼前的景色立即美丽起来,因为那些山包的形状,已不是包子那样圆圆的一团团了,而是或长或短,伏卧在那一般,看去还真像一群梅花鹿集卧在公路之旁呢。
梅花鹿没有了,麻子或者说斑点撒落在了平地上。白银市就在这斑斑驳驳的平地上进入。进人市区的街道好宽,进市中心后,街道就不那么宽了,汽车站就在一条坡街的下侧。
下车之后,先在停车场里寻找了一番,没见有去黄河石林的车。到售票处询问,说下午四点半有一趟。且不说要等候大半天时间,还不知到达黄河石林的时间是几点,更不知黄河石林有否落宿处?落宿的费用我又是否承担得起?
我犹豫了,犹豫的拖着行李爬上了坡街的高处,那里有个街心花园,旁边有公交车站。看那的公交车站牌,离市中心似乎还有点距离,可那儿往四个方向的街道都有坡度,不是上坡,就是下坡,回头还得上坡,都令我畏难。
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2011-03-03 19:33  #187
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甘肃白银市
这白银市看去,也就是个大同小异的城市,干脆不去市中心了,去火车站吧,坐火车去景泰。然而说那儿没有直达火车站的公交车,让打的去。打的就花得贵了,只好调头回转汽车站。乘上去景泰的班车时,大概是九点多钟。
班车穿城而过,虽然没经过市中心,却印证了我对白银市的印象,确实是个大同小异的城市。稍见特别的是新楼老屋掺杂在一起,保存了许多朴素风格。感觉白银是一座当年因国有企业而兴建起来的城市,是一座工业城市。
乘坐的班车又没有满座,为拉多点客,慢行在市区里。卖票的老板娘中间下去一趟,打来一暖瓶开水。我坐在车门边,看见老板娘下去时拿着两角钱,上来时带回一角。

班车尽管是极慢的行进,还是行出了城区。白银市外,前往景泰的公路伸展进入了黄土山群,却有一座红色的高山掺在其中。不知那高山的红色是否因为含铜,明确的是那儿有个产铜的企业。
再往前不远,又见红色山头有几座,还有几座黑灰色的。是煤矿露天?未及断定,就发现了黑色山表下露出的黄土。无需再费神,那黑灰山头背后的厂房已告诉我,黑灰色是烟囱的杰作,就连那厂房也同样黑灰着呢。
再往前去,房屋就难得一见了,要隔很远很远才见到一片,是与山土共色的房屋,是离公路很远的村落。
离公路不很远的是陡坡山,陡坡上布满浅浅的踏痕,斜斜的一线又一线的左右斜向交错,将山表分割成小小的一块块,宛若鳞片,大概是牛儿羊儿的杰作。
明亮的阳光下,纤细的踏痕无一不毕露显见,坐在车上望去,就像是山坡披着鳞甲。山下稍平之处都被耕垦,泥土翻耕得细碎如粉,一块块平平的铺在那,不知种的或要种的是什么,更不知什么农作物能抗得住这份干旱。
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2011-03-03 19:40  #188
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68、甘肃景泰
景秦,有小牌写着这二字的立在公路旁,是告示已进入了景泰县域么?地貌也真有所不同,虽依然是枯草稀疏,鳞甲满布,山峦却见高了,并往公路两旁闪了开去。而最显不同的却是山体的本色。
初进之时,那见高的山峦还以红色为主,只稍有偏蓝的绿土杂于其间。随着前行,绿土成势,一抹抹的,与红色同涂山峦。
然后,米黄的,桔黄的也掺入进来了,山峦便红一抹绿一抹黄一抹的,颇有唐三彩的味道。虽然色彩略暗,还淡淡的,没陶瓷的那份浓艳,也令我将景泰这名与陶瓷联想在了一起。
越往前,山峦往公路两旁闪得越开,闪出了大片平坦之地。平地也带色彩,或红或黄,或略微偏蓝的绿,不管颜色如何,基本都被翻耕成了种植地。精耕过的平地,寂静的裸露着泥土本色,让我感觉到一份贫瘠。
还让我感觉不好的,是去黄河石林的岔路口。路口虽立有牌楼,将黄河石林引为景泰的骄傲,可除几间平屋外,只一头毛驴在那,人无踪影,更不用说有车辆。我若打算中途下车去黄河石林,是否得走着去呢?或许可以骑毛驴去吧。
无缘见黄河石林,却有缘见电视剧《大敦煌》的拍摄地,那是座呲牙咧嘴的红色岩岗,独立在平地间的公路旁。那岩岗本身就具有可观性,搭建了布景之后,确实可以一观。因此被土墙拦围起来,收起了门票。

去景泰县城的途中,虽有色彩丰富的山峦,并有收门票的景观,却因植被的稀薄,仍令我认为这是片贫瘠的土地,殊不知县城颇为繁华,人多摊贩也多。城区虽不大,高楼相夹的街道却挺宽的。
可我与景泰城的缘分很浅,没得转悠。班车将到站之时,我询问车老板去武威的车,本意是探询,却被介绍给了武威车的老板。我以要坐在前头而推辞,就立马给我腾出了前头的座位。不好意思再推了,只好将行李放到那车上。
离发车还有二十多分钟呢,也可趁此上街转转,买些东西吃呀。走出车站大门,那一阵接一阵吹过风,扬起浓浓厚厚的尘土,朦胧了整个街道,将小摊小贩全都笼罩在尘雾中。吓得我赶紧缩回了头,不说转街,吃也不吃了。
空腹坐等车开。那车已坐满超员了,还往上拉客,令车内的空气混浊难闻。叫开窗,说是风沙大,不允。我只好一直用湿毛巾捂着口鼻到武威。因此,关于景泰县的图片,一张也没拍到。
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2011-03-03 19:44  #189
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古磨

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景泰去武威,要重复回到岔路口,然后再续延续白银过来的方向前去,基本行驶在平地上。高高的山峦依然离得较远,但左侧的山脉不再裸露山土,有绿草还有树林覆盖在山坡上。绿色间,有白色的条带顺着山坡下倾。
那白色不剔透,显然不是水流。也不像是碱痕,那在烈艳阳光下的烁烁闪亮,让我觉得是雪。可我不能相信,真是雪,在如此烈艳阳光的照射之下,还能不融化么?所以我又推测是暴露在外的石英石。
随着前行,山峦渐渐的挨近了公路,但是些已矮了也小了的山峦。有的矮小得不能说是山,干脆就是个土堆。在矮小山岗及土堆间,我终于看见了羊,先后有两群,总起来也就二十多只。
山岗土堆间有片坟地,坟堆只高出地面一点点,一个个如覆地的锅盖,令我怪异。若不是其中一个坟前立着碑,我还不能断定那是坟地。在这样干旱的地界土葬,想必那尸身能千年不腐吧。
穿出山岗土堆群,是片平地,好大一片,望不见尽头的在哪里,尘雾隔绝了视线。望见的地带似乎沙化了一部分,果然,有牌立在公路边广告驼队旅游。
沙化的地带好像是古浪县的属地,反正那之后便行进在古浪县境内了。离古浪县城最近时,只差两三公里路程,那是个岔路口。我乘坐的班车当然没进古浪城,直接往武威去了。
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2011-03-03 19:45  #190
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树皮驴

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2011-03-03 19:45  #191
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岔路口过后,前往武威的天空上聚集着浓云。莫非我如此幸运,遇上了一年难遇的大雨?大雨对于正在耕种的土地固然是好,可那些泥糊的屋顶怎么办?能经受起磅礴的大雨么?
泥糊在木架上,木架搭在泥垒的土墙上。这样的房屋之顶,就是我在这一程路途中所见,是没有什么倾斜度的屋顶。房屋带院落整个望过去,像是小孩筑的泥巴玩意,粗糙而不周正。
我的担心白费了,雨没下下来。或者下了,下在遥远处的山群里。山群那儿,乌云垂至巅峰,一片暗紫。车行的当空上,虽然浓云密布,却只是遮住了阳光那灼热的烘烤,赐予我们一丝凉意。

丝丝凉意中,我到达武威,武威在平地间。
武威是个市,我还以为是个县城呢,可能是因为武威没有都市的那份繁华吧。我伤风了,想买点药,顺街走了好远,都没见到药店。还有就是城管不怎么严,小摊小贩,行人车辆多可随意。而且吃食比较便宜。
武威毕竟是个市,有城雕,并有宽阔的广场和街道。武威应该还是个老资格的城市,因为我见到了大片计划经济时期的建筑。武威市也许另外还有标志性市区,我没转到。
武威市里,我碰到了两个与广西有牵连的人,一是旅社的服务员,祖籍广西来宾,原来的柳州地区行政机构,现已迁移到了来宾,现已也是一个市了。另一位是武威国企的老职工,曾去广西工作过,后又设法调回武威。
武威市我住了一夜。到达的下午还不觉什么,晚上就冷得不行了,为记行程我穿上毛衣和带来的所有单衣,还是冷得打颤。早上也很冷,在阳光里也没能暖和多少。因此遇见护肤油与口罩,赶紧买下。
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第二天清早起来去民勤。乘坐的中巴没满座,车老板却不断对前来询问的乘客说不拉。原来这天是四月一日,进入清明,又赶上假日,那些人是要去上坟的,武威去民勤要经过武威的墓园。
这天去扫墓的人真多,城郊有个乘车点,那的路边挤满了等车去墓园的人。自驾车去的人也不少,距离墓园还有一两公里,就看见交警在那指挥扫墓的车辆靠边停放了。
清明时节雨纷纷,武威的清明可没有雨,前一天见到的满天乌云并没化作大雨瓢泼下来,就连雨丝也没飘下一点。清明没雨的武威市也没多少绿色,城外大地也一样,绿色也许藏在大棚里吧。
武威市郊有许多薄膜大棚,是那种泥垒墙固定了斜下半的那种。看见有人从斜下的端头走上泥墙打理,才知道泥墙还有这般功用。
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2011-03-03 19:57  #193
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最初由 树皮驴 发表
喜欢广西的小桥流水和贵州的风雨桥

谢谢光顾,现在游黔桂边界正是时候。


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2011-03-03 19:59  #194
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70、甘肃民勤
武威市去民勤县城的这一程,基本是行进在平地之上,那应该是一眼望不到边的平原。可我望不到的边际是因为高高的白杨。高高直直的白杨,一棵挨一棵的单立排列在耕地中间,或横排或竖排,交叉成阵,宛若在分割耕地。
耕地其实不多,车行经过的大部分是荒地。荒地里或稀疏的长着草朵,或灌木稀疏间杂矮树。稀疏的灌丛矮树藏不住人,却有小鸟藏身于中。一次停车下客,俩老夫妇趁机下车小解,老妇深入灌丛,没藏住身,却惊飞小鸟一群。
间杂于灌丛之中的矮树都有点苍劲,我认为是胡杨。我还不认识胡杨,其实我也不认识白杨。我说是白杨,是因那树长得像南杨,又高又直的树杆,皮色偏白。
白杨也有种植在公路边。其中一段路边的白杨,树杆特粗特壮,高直白净的紧夹着公路,特漂亮。公路边的树也有另外品种,给我印象深刻的是一段路边的杨柳。我认为那是杨柳,它们萌出浅绿嫩芽的纤细枝条,垂拂到了路面。
距离民勤县城大约三十公里,那里有个水库,是路牌告知的。这是我第一次遇到山外水库,可惜我没见到水域,只见到不高的土坡,还有渠道。渠道在公路两旁,左边的渠中有水流涌,右边的渠道则是干空在那。
民勤是否在实行供水制?民勤县应该是片缺水地域,沿途都见珍惜用水的标语。在公路交界处,民勤县书写在牌匾上的口号是:决不成为第二个罗布泊的。
爬上水库那儿不高的土坡之后,行进的前方已望不见天空,白茫茫的一片,天地混沌。随着向民勤城行近,能见到的前方距离越来越短,一公里、……、五百米。
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甘肃民勤
民勤城也是在平地间,街道很长,也宽,高楼却不多。步行街就是一条大街在街口用石球拦一下,不给汽车通行,之外就没有特别之处了。步行街上也没多少人在行走,与民勤城里别的街道一样。
我虽然是穿过混沌,于朦胧中进入民勤城,民勤城却没给我尘雾感,街道比较清爽。公园也是,特别是里面的那条白杨道。可惜我要赶车去金昌,没能漫步白杨间。
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